El Smart Fortwo parece medio auto. El problema es que su historia está COMPLETA de decisiones absurdas.

Mercedes llevaba décadas intentando crear un automóvil urbano diminuto. Después apareció Nicolas Hayek, el hombre detrás de Swatch, con una idea todavía más extraña: crear una especie de reloj con ruedas. De esa mezcla terminaría naciendo uno de los autos más reconocibles y raros de Europa.

En este episodio de Ruedas Sin Frenos recorremos la historia completa del Smart: desde el NAFA y los primeros prototipos hasta el Smart City-Coupé, el Fortwo 450, 451 y 453, la célula de seguridad Tridion, sus tres pernos por rueda, el motor y la tracción trasera, las famosas Smart Towers, BRABUS, Crossblade y sus apariciones en el cine.

Y por supuesto, también llegamos a las barbaridades: Smart con motores de Suzuki GSX-R1000 y Hayabusa, Smartborghini, Forfun2 y preparaciones con una cantidad de potencia que ningún automóvil de este tamaño debería conocer.

Además, veremos por qué un vehículo que durante años fue tratado como un juguete escondía algunas soluciones de ingeniería bastante serias… y por qué, casi 30 años después, la idea original del Smart podría tener más sentido que nunca.

🚗 ¿Tendrías un Smart? Déjamelo en los comentarios.

Y comenta qué otro auto debería aparecer en Ruedas Sin Frenos. Si se repite mucho, lo metemos al canal.

Nuevo episodio cada semana.