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@coni_naChile-

Tips para quitar rayones

Lo que dice el titulo, pasé a llevar el auto con una reja en un estacionamiento super estrecho, se veía refeo a la primera, pero despues de aplicar wd40 y frotar harto ademas de usar una crema para arañazos, quedó como ven. La verdad es que para mi esta mas que bien, pero si quisiera dejarlo lo mejor posible que podría aplicar? Alguna pasta de pulir y frotar con la mano? o hay algun secretito por ahi?

De mandarlo a pulir me gustaría que fuera el auto completo pero desconozco de cuanto cuesta algo asi, para tener una idea

Asi estaba:

Asi quedo:

Atenti a los comentarios 🥲

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Comentarios · 12
  • @maxi_offroadChile-

    Mirando ambas fotos creo que ya hiciste lo más que se podía antes de pintar.

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  • @dani_scoobieChile-

    opino que te quedó excelente. Muy buen trabajo

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    • @diego_stanceChile-

      Gracias, la verdad es que no cachaba lo q podias hacer con el wd40 a parte de lubricar cosas , una vez lo use para sacar unas pegatinas de un auto y funciono super, lo unico q me ayudó a sacar el pegamento fue eso.

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      • @kika_jimnyChile-

        El WD40 es mágico

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      • @tomas_jdmChile-

        Todo lo que salió fue gracias a wd40 solamente?

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  • @tomas_stageaChile-

    Es un @Mazda CX-3 ?? (Pregunto solo para saber si tengo buen ojo jajaj) Buen dato el del WD 40, o tenía idea que podía servir para eso

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    • @cami_frontierChile-

      Casi! es un @Mazda CX-5 jaja, siii... la cago lo del wd40 . de hecho si pones en google imagenes "usos del wd40" hay un listado de como 2000 weas q puedes hacer jajaj

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  • @tomas_jdmChile-

    Quedo 10/10

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  • @seba_tacomaChile-

    Pásale la uña, si se engancha es porque se echó la pintura y no puedes hacer más que retocar con algún kit. En caso contrario, llevarlo a algún detailer o comprar tú mismo el compuesto y meterle harta grasa al codo para pulir.

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    • @carla_cx5Chile-

      No uses esos lápices, 9 de 10 personas que lo usan, dejan la cagá 😂 lo de la uña es correcto, si no se engancha, trata de pulir o mandarlo a pulir, ahí el maestro debería pasar una lijita fina y luego la pulidora con los compuestos correspondientes... Y si lo haces tu, a mano, hazlo sin lijar y con haaarta paciencia. No te obsesiones con pulir el rayón, sino que debes pulir el sector, sino quedaran marcas. Último consejo, HUYE de los wnes qué hacen esos trabajos en los super, stripcenter, mallas, etc. Di vas a pagar, ve a un taller, si el loco es bueno, te lo hará en unos minutos... Si pide que lo dejes un par de horas, o de un día para otro seguro te verá la cara ✌️

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