Recomendación sobre qué hacer
Hola, apareció esto en el auto cuando iba por la costanera.

Algún consejo sobre qué hacer? Se le hizo mantención hace menos de un año.
Hola, apareció esto en el auto cuando iba por la costanera.

Algún consejo sobre qué hacer? Se le hizo mantención hace menos de un año.
Primero, apágalo Segundo, deja que enfríe Tercero, revisa si tiene coolant De ahí que proceder
esta es la respuesta, las razones pueden ser muchas: termostato, electroventilador defectuoso, ruptura de radiador, etc etc. que lo vea un mecanico pero por lo pronto apagarlo, dejar que se enfrie, si perdio refrigerante rellenar con agua destilada, llamar grua o una vez frio moverlo un poco para dejarlo en un lugar tranqiulo.
Me paso una vez en la montaña visitando cascadas camino a curarrehue, se me rompió el radiador, lo que hice fue apagar motor, abrir capó y esperar a que baje la temperatura, luego le puse agua al radiador, eso me permitio bajar la montaña, mientras no frenes a cero el agua se mantiene en el radeador, si frenas se caerá el agua y tienes que repetir la carga una vez se haya enfriado. La reparación recuerdo que me salió como 80 lucas con un coleguita y como 120 el radiador nuevo. PD fue un descuido de donde mandé a cambiar neumáticos, se inscrustó una bujía en el radeador, no creo que haya sido casualidad, yo tenía todas las bujias puestas y fui a cambiar neumaticos justo antes de salir de paseo.
A mí se me prendió esa luz hace un tiempo atrás y si tenía coolant, lo que no tenía era aceite, lo rellené con lo poco que quedaba en el bidón y no se me ha vuelto a encender esa luz
Apenas te aparezca apaga el auto cuando puedas para evitar daños mayores. Como dijo el otro comentario, revisa coolant y alguna posible filtracion de coolant. Ve si en la mantencion que se le hizo hubo algo que ver con el radiador/cambio coolant
Calenton, probablemente tengas problemas en el circuito de refrigeración del auto, raro que el mismo vehículo no te indicara que pararas el auto, si tienes suerte puede que sea solo el sensor de temperatura que fallo, sino junta plata para un semi ajuste.
Apagarlo de una, dejar que se enfrié y revisar si tienes perdidas de refrigerante o si es que tienes refrigerante. Ojo con andar así, porque se va a sobrecalentar, podría doblar culata, se mete agua al aceite y queda la caga