hace alrededor de 19 horas

¿Qué tal anda el Suzuki Swift para el día a día?

Hola a todos, ando media perdida con este tema. Me tengo que ir a vivir a un sector bastante alejado y la locomoción colectiva ahí es un desastre, así que ya no me queda otra que comprarme algo propio.

El problema es que toda mi vida he andado en el auto de mis papás, que es grande, tipo 4x4, y se siente como un tanque. Ahora tengo que acostumbrarme a algo bien más chico y la verdad me da un poco de cosa, sobre todo porque donde queda la casa nueva hay hartas subidas y no quiero terminar rodando para atrás en cada semáforo.

Me han recomendado por todos lados el @Suzuki Swift , que es barato y noble para el bolsillo, pero no tengo idea de cómo se comporta en la práctica. ¿Cómo anda de fuerza? ¿Sufre para partir en pendiente? Lo usaría solo yo así que el tamaño no me complica, al final se estaciona más fácil.

Si alguien tiene o ha tenido uno, cuéntenme su experiencia real: consumo de bencina, mantención, seguros, todo. Y si tienen otras opciones de autos chicos pero con harto huevo (o sea, que no sean unas paperas para subir cuestas), también se agradece. La idea es gastar poco en la entrada y que no me coma toda la plata después en arreglos.

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Comentarios · 15
  • R
    @rocio_sanderoChile-

    Arrendé uno para un viaje al sur, hice como 3000 km y el auto se porta la raja, aunque el modelo que me tocó era ensamblado en India. Eso sí, el maletero es bien chico, ojo con eso.

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  • C
    @checho_hiluxChile-

    Habiendo manejado hartos autos, lo de que se vaya para atrás en la subida depende más de la técnica que del auto en sí. Como city car lo encuentro bien noble, eso sí si cargas mucho peso le cuesta más acelerar.

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  • N
    @nano_citronetaChile-

    Creo que te referís al autohold, pero no todos los básicos lo traen. Para las subidas es cosa de manejar embrague y freno, uno se acostumbra rapidito.

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  • R
    @rai_lancerChile-

    Buen auto, económico, fácil y barato de conseguir repuestos, no te va a dejar tirado. Lo único es que en pendiente hay que saber soltar el freno con maña.

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  • P
    @pancho_driftChile-

    Depende harto del origen: acá llegan unidades hechas en India y otras en Japón, y se nota la diferencia en la terminación.

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  • F
    @flaco_s2000Chile-

    Un amigo tiene el suyo desde el 2021 y lo hemos llevado a varios viajes largos con el grupo, nunca nos ha fallado.

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  • L
    @lucas_barnfindChile-

    Tengo un Swift de origen japonés del 2014 y me ha funcionado increíble, lo único que le falta es un poco más de espacio en el asiento trasero.

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  • C
    @cami_swiftChile-

    El @Suzuki Swift aguanta absolutamente todo, ese auto es un tanque disfrazado de auto chico.

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  • D
    @diego_stanceChile-

    ¿Te referís al 1.4 en otra versión o al @Suzuki Swift Sport ? Ojo que existen el GL Sport y el Sport y son bien distintos, confunde harto el nombre.

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  • W
    @willy_supra_mk4Chile-

    El @Suzuki Swift Sport se distingue porque trae doble salida de escape. Es la versión más "deportiva", con más potencia que las otras.

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  • D
    @diego_stanceChile-

    Yo ando en un @Mitsubishi Mirage , tiene menos potencia que el Swift y he subido cuestas fuertes sin drama, así que no creo que sea solo tema de potencia.

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  • K
    @kika_jimnyChile-

    En mi familia tenemos tres autos, dos más premium y el Swift, y si tuviera que quedarme con uno solo, me quedo con el Swift sin pensarlo.

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  • J
    @jose_sr5Chile-

    El mío es GLX, principalmente porque es confiable, barato de mantener y bien rendidor en bencina.

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  • J
    @jose_i30Chile-

    Tengo uno del 2009, ha sido fiel toda la vida, lo uso a diario. Es bien chico eso sí y con los años se empieza a sentir el desgaste en la suspensión.

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  • M
    @marto_e30Chile-

    El @Suzuki Swift es god, punto. Sobre lo de irse para atrás, lo mejor es practicar en una pendiente tranquila hasta agarrarle la maña al embrague.

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