Chevrolet Montana | La Pareja Tester
Chevrolet Montana | La Pareja Tester
Este video y todos los que verán en éste canal, han sido producidos por PROFESIONALES que siguen estrictamente las reglas de tránsito y realizan todas las tomas de velocidad y destreza en lugares privados y/o aptos, garantizando la seguridad en todo momento. Pueden seguirnos en Instagram @marianogarbini y @tatomachuca😁 Y por El Garage TV todos los miércoles 20:30hs!Ocultar descripción
Este video y todos los que verán en éste canal, han sido producidos por PROFESIONALES que siguen estrictamente las reglas de tránsito y realizan todas las tomas de velocidad y destreza en lugares privados y/o aptos, garantizando la seguridad en todo momento.
Pueden seguirnos en Instagram @marianogarbini y @tatomachuca😁 Y por El Garage TV todos los miércoles 20:30hs!
El tema del downsizing es quizás el chamuyo más grande de la nueva era de loa autos. Ese tetracilíndrico con cilindrada de moto, termina siempre dando los mismos consumos de un 4 cilindros con mas torque, menos complejidades, menos vibraciones y más confiabilidad.
1Tengo una LTZ. En general es buena. La caja tarda en responder, y el tanque es chico. Tiene 21.200 km y es 2024. No tengo mas quejas, estoy contento con la camioneta. Saludos
1Cuando la lanzaron decían que tenía el mejor espacio trasero se ve que lo probaron con chicos no con adultos
1Esta muy linda y encima ese color esta buenísimo. La verdad que hace todo perfecto incluso las aceleraciones👏 A 41 palos me parece muy buena relación precio producto
1En las CONTRAS te faltó agregar el tanque que es demasiado chico para ser una camioneta. (si lo mencionaste al principio)
1creo que falta un versión con rodados ATR, el resto ok, muy bueno tu video, gracias
1Muy linda!!! Me gusta el diseño. Pela estaria bueno que traigas una fiat strada volcano cvt para probarla!!! Me encantaría ver ese test.
11,85 imposible subir en las plazas traseras. Fui a verla porque me gustaba la estética. Para mi posición de manejo no entraba nadie
1Fiat en la strada de contado efectivo está casi 10 millones menos que el precio de lista, para la versión ranch y ultra. Dependiendo de los concesionarios la podés encontrar desde 34 a 36 millones de pesos para las tope de gama de Fiat strada. Y si están patentadas Por qué no llegaron al cupo en Fiat la podés conseguir menos
1Esto no es exclusivo de Chevrolet, pero que mal que los han dejado los chinos, en cuanto a equipamiento y seguridad, ves una prueba y sentis que retrocedes una generación.
1Es hermosa tanto la tracker como la Montana, cuando cambien la correa húmeda por una cadena la compro.
1la tiene jodida con la competencia solo por ese motorcito, mas con la niagara, se queda muy corta, no destaca en nada, nada te llama a comprarla, si le meten otro motor quizas puede llegar a competir
1Pela no notaste que cuando la pisas a fondo la caja no sabe que cambio meter y se toma su tiempo? es rara. A mi no me gustó. Probé RS.
1Entiendo q Chevrolet dice q ese motor de correa no tiene problema..ahora digo . Si tenés varios modelos , ( lindos incluso ) Pero con ese motor q tu cliente no quiero , le desconfía..xq el capricho de seguir insistiendo ? Cámbialo anda x 4 cilidros clásico .. quers ponerle turbo, ponele . Pero con un motor q genere confianza y te aumente las ventas
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