nano_citroneta

La fiabilidad la puedes comprobar pasados un par de años, si son autos nuevos con tecnologías recientes, es difícil dilucidar que tan buen serán. Mi regla de oro en vehículos es no comprar lo último de lo último a menos que sea con "compra inteligente" y estés dispuesto a cambiarlo en un par de años, tendría que ser muy penca el auto para presentar fallas catastroficas en un margen de 3 años.


Creo que te referís al autohold, pero no todos los básicos lo traen. Para las subidas es cosa de manejar embrague y freno, uno se acostumbra rapidito.

Teóricamente, la señal en si está mal, la señal que te autoriza doblar con luz roja es explícita (lo dice en el texto) y tiene varias condiciones para su autorización en una intersección. Cuando quieres dar un mensaje secundario o indicación adicional, debes ponerlo en una placa adicional verde bajo la placa en cuestión. En este caso la señal debería ser tipo: placa principal: permitido virar con luz roja placa verde secundaria: preferencia peatones Aunque teóricamente, en esta placa verde, lo de precaución y preferencia peatones está de más, ya que es parte de la definición de la señal misma y del movimiento que te está permitiendo realizar