La tercera generación (1978–1986) mantuvo la carrocería hatchback coupé y cerró la historia de la Capri europea. En 1981 el V6 de 3.0 litros fue reemplazado por un V6 de 2.8 litros con inyección, de 158 hp. Su producción terminó en Colonia en diciembre de 1986.
