Uso diario y familiar

Durante años, Toyota ha reinado sin problema alguno en el sector de los coches híbridos. Sin embargo, con el paso del tiempo y con la llegada de cada vez más coches HEV, ¿realmente siguen dominándolo? Para descubrirlo hemos decidido enfrentar al Toyota RAV4 de nueva hornada contra el @Renault Austral e-tech , uno de sus rivales más duros y directos.

Soueast llega a Chile a sumarse a la gran cantidad de marcas y modelos que ya existen, y que muchas veces, no es posible de conocer. Esta nueva alternativa, perteneciente al grupo Chery, cuenta con algunos modelos que representan la actualización de algunos ex productos de Jetour y otros totalmente nuevos, como el S08, una muy interesante alternativa para los que buscan un tres filas de asientos, no tienen un presupuesto muy elevado y ademas, necesitan una buena eficiencia. Recuerda visitarnos en nuestro sitio web y seguirnos en las redes sociales Youtube: https://cutt.ly/wQN7tX0 Sitio web: https://www.rutamotor.com/ Facebook: / rutamotor Instagram: / ruta_motor TikTok: / rutamotor.com X: https://x.com/ruta_motor MSN: https://shorturl.at/0YBWf ¡No olvides suscribirte y darnos un like a nuestros videos!

¿La SOUEAST S08 i-DM es una SUV completamente nueva o una Jetour con otro nombre? 👀 Probamos esta SUV híbrida enchufable de tres filas que llega con mucho espacio, tecnología, equipamiento y una propuesta bastante interesante. Pero la pregunta es inevitable: ¿realmente tiene personalidad propia o comparte demasiado con Jetour? En este video te enseño su diseño, interiores, manejo, tecnología, consumo y todo lo bueno… pero también lo que no termina de convencerme. ¿Tú la comprarías o elegirías otra SUV híbrida por ese dinero? Déjamelo en los comentarios. Suscríbete a El Mago de los Autos para más pruebas, comparativas y opiniones sin quedar bien con las marcas. 🔥 No te olvides de seguirme en redes sociales: Instagram: / e1magodelosautos Tiktok: / elmagodelosautos #SOUEAST #SOUEASTS08 #S08iDM #SOUEASTS08iDM #Jetour #SUVHíbrida #HíbridoEnchufable #PHEV #AutosChinos #SUVChina #AutosMéxico #ElMagoDeLosAutos

La séptima generación de Outback ya está en Chile y quizás tiene un look más recargado. Tampoco llegó el motor Turbo. Y por supuesto, es gastadora. Pero racionalmente es la mejor Outback. La más práctica y la más robusta, sigue siendo una verdadera Station Wagon y de los pocos autos a nivel global que tiene una personalidad definida. Si, es multifuncional y polivalente, pero antepone su impronta offroad y su interior funcional a su despliegue tecnológico. Autocosmos te entrega la información más relevante de la industria automotora nacional y mundial, con todos los lanzamientos, test drive y más para ayudarte a encontrar tu auto ideal. Twitter: @Autocosmoschile Instagram: @autocosmoscl Facebook: facebook.com/autocosmos.chile

¿A ti qué te pareció este auto? ¡Gracias por ver nuestros videos! 🚗💨 Contenido: 00:00 Intro 01:10 Exterior 02:58 Interior 06:31 Plazas traseras 07:56 Cajuela 08:58 Curiosidades 09:59 Manejo 16:15 Calificación Te invitamos a que visites nuestra página web y nuestras redes sociales para enterarte de las últimas novedades de la industria automotriz → https://linktr.ee/autodinamico

Hay autos que nacieron para cambiar la historia. Y hay autos que aparecieron tan seguido que un día miraste por la ventana y ya había tres estacionados en tu cuadra. El Opel Corsa es uno de los autos más importantes de la historia moderna. También es uno de los más discutibles. Porque pasar de ser un compacto alemán a convertirse en el ciudadano honorario de Latinoamérica requiere una explicación. ¿Era realmente tan bueno o simplemente estaba en todas partes porque era imposible escapar de él? Algunos dicen que fue uno de los mejores autos populares jamás fabricados. Otros creen que era un electrodoméstico con ruedas. ¿De qué lado estás tú? Déjalo en los comentarios. Suscríbete a Ruedas Sin Frenos para más historias de autos, decisiones cuestionables de fabricantes y máquinas que terminaron siendo mucho más importantes de lo que parecían.

Cuando se trata de hablar modelos que inventaron prácticamente segmentos, el Subaru Outback puede atribuirse el ser el primer Crossover masivo japonés, tomando de base un Legacy Sw y sumándole atributos de SUV y por supuesto, su tracción Awd.

Anunciado desde hace tiempo, finalmente llega a Argentina el @Chevrolet Spark EUV, modelo que mantiene la tradición del nombre dentro del segmento de los autos chicos, pero que se viste a la moda con look SUV y mecánica 100% eléctrica. Recordemos que el Spark EUV deriva del Baojun Yep Plus, modelo de la marca china de GM en asociación con SAIC y que podría inscriirse dentro de los SUV A o SUVurbanos Mecánica en el Spark EUV Pensado para un uso principalmente urbano la mecánica del nuevo modelo consta de: Motor eléctrico delantero 102 CV (75 kW) y 180 Nm Batería de fosfato de hierro y litio con 41,9 kWh Autonomía de hasta 360 kilómetros (Ciclo NEDC) o 298 en WLTP. Recarga del 30 a más del 80% en 30 minutos (con cargadores CC) Sobre el uso del Spark EUV, Andrés Carfagna, Director Comercial de GM Argentina, Paraguay y Uruguay comenta que: “…se adaptará perfectamente al estilo urbano de nuestro país porque hemos realizado más de 150.000 km en pruebas para hacer los ajustes requeridos…” La velocidad máxima del modelo es de 150 km/h y tiene suspensiones delantera McPherson y trasera semi independiente con barra de torsión. Los cuatro frenos son a disco y las ruedas 205/60 R16 en llanta de aleación. Interior en el Spark EUV El nuevo modelo apenas supera los 4 metros de largo, con una distancia entre ejes de 2560 mm, y ofrece cuatro plazas con un baúl de 355 o 916 litros rebatiendo la segunda fila (50/50). Estéticamente se destaca por un estilo minimalista de líneas rectas con la consola central en semi-puente chino y dos pantallas, una del 8,8” para instrumental y otra multimedia de 10,1” con Apple Carplay y Android Auto. Equipamiento en el Chevrolet Spark eléctrico Además de la antes mencionado, el pequeño EUV (SUV-Eléctrico), ofrece en Argentina estéreo de 6 parlantes, puertos USB adelante y atrás, tapizados en eco cuero, acceso sin llaves, freno de mano eléctrico, sensores de estacionamiento en ambos extremos y cámaras de 360º. En seguridad, la dotación del Spark EUV incluye todo lo que pide la Ley argentina, además de 6 airbags, faros full LED con encendido automático, sensor de lluvia, monitor de presión de los neumáticos, y ADAS como: Alerta de colisión frontal, con autofrenado Control de crucero adaptativo automático Alerta y mantenimiento de carril Spark EUV: estilo eco urbano El nuevo SUV / crossover eléctrico se ofrece en el país con una garantía de 3 años o 100.000 km y de 8 años o 160.000 km para la batería. Ofrecido en una sola versión el precio del Spark EUV en Argentina es de $35.699.900 Autocosmos te brinda información de noticias, lanzamientos, pruebas de manejo y más, para ayudarte a conocer tu auto ideal. Twitter: @Autocosmos - / autocosmos_ar Instagram: @autocosmos - / autocosmos Facebook: / autocosmos.argentina

¿A ti qué te pareció este auto? ¡Gracias por ver nuestros videos! 🚗💨 Contenido: 00:00 Intro 00:59 Exterior 03:56 Interior 06:08 Cajuela 07:18 Usabilidad 09:18 Plazas traseras 10:17 Manejo 15:35 Calificación Te invitamos a que visites nuestra página web y nuestras redes sociales para enterarte de las últimas novedades de la industria automotriz → https://linktr.ee/autodinamico Gabriel Salazar analiza este crossover eléctrico urbano, destacando su diseño vanguardista y la plataforma compartida con modelos de Volvo. La reseña explora su equipamiento

Hoy, muchas marcas, especialmente de origen chino, han mirado al Defender (así como al Bronco y al Land Cruiser) como un referente absoluto. Es un todo-terreno que combina muchas cosas, desde su diseño retrofuturista y altas capacidades off-road, hasta esa mezcla entre lujo y funcionalidad. Probablemente, el revival del todo-terreno cuadriforme se lo debemos a modelos como el resucitado Defender, estrenado el 2020 en Chile y que ya lleva un facelift encima. Así que, revisitamos al Defender por unos pocos días (la razón por la cual no es un Test Drive completo) para identificar sus características. Autocosmos te entrega la información más relevante de la industria automotora nacional y mundial, con todos los lanzamientos, test drive y más para ayudarte a encontrar tu auto ideal. Twitter: @Autocosmoschile Instagram: @autocosmoscl Facebook: facebook.com/autocosmos.chile

¿Vale la pena comprar la nueva @Kia Tasman? Probamos la pickup de Kia y analizamos su precio, motor, consumo, equipamiento, confort y comportamiento para descubrir cómo queda frente a @Ford Ranger, @Volkswagen Amarok y @Toyota Hilux. La Kia Tasman llegó a Argentina para competir en uno de los segmentos más exigentes del mercado. En este video analizamos a fondo la nueva pickup de Kia después de manejarla y te contamos lo que MÁS nos gustó y lo que MENOS nos convenció. La Kia Tasman se presenta con una propuesta muy diferente a la de las pickups tradicionales. Su diseño exterior probablemente sea uno de los puntos que más opiniones genere: puede gustarte o no, pero difícilmente pase desapercibida. Pero la pregunta importante es otra: ¿qué ofrece realmente por el precio que cuesta? Analizamos las versiones y motorizaciones de la Kia Tasman, incluyendo el motor 2.2 turbodiésel de 207 CV y 450 Nm que probamos. También repasamos su caja automática de 8 velocidades, prestaciones, consumos y autonomía. En nuestra prueba conseguimos un consumo mixto aproximado de 10 litros cada 100 km y una autonomía cercana a los 800 kilómetros. También medimos su aceleración y analizamos cómo se comporta tanto en ciudad como fuera del asfalto. Y, por supuesto, llega el momento de enfrentarla con algunas de las referencias del segmento. ¿Cómo queda la Kia Tasman frente a Ford Ranger, Volkswagen Amarok y Toyota Hilux? Comparamos precios, motores, potencia, torque, equipamiento y propuesta general para entender qué lugar ocupa realmente la nueva pickup de Kia y, sobre todo, qué argumentos tiene para que alguien la elija frente a rivales con muchos años de trayectoria en Argentina. También debatimos uno de sus puntos más controvertidos: la relación precio-producto. La Tasman tiene aspectos que nos sorprendieron positivamente, como el confort de marcha, la insonorización, el funcionamiento del motor diésel y un interior tecnológico que se diferencia bastante de las pickups tradicionales. Sin embargo, su precio y algunas diferencias de equipamiento entre versiones generan dudas. En este análisis vas a encontrar nuestras opiniones después de haber manejado la Kia Tasman, incluyendo tanto sus puntos fuertes como sus puntos débiles. Si estás pensando en comprar una Kia Tasman o simplemente querés saber cómo es esta nueva pickup antes de tomar una decisión, este video es para vos. 👇 Ahora queremos conocer tu opinión: ¿Comprarías una Kia Tasman antes que una Ford Ranger, Volkswagen Amarok o Toyota Hilux? Dejanos tu respuesta en los comentarios. 👍 Si te gustó el video, dale LIKE. 🔔 SUSCRIBITE y activá las notificaciones para no perderte nuestras próximas pruebas, comparativas y novedades del mundo automotor. #KiaTasman #KiaTasmanArgentina #Pickups TODO LO QUE NECESITÁS SABER DE TU PRÓXIMO AUTO ESTÁ EN https://www.autotest.com.ar

La Nissan X-Trail ha sido un éxito en todas sus generaciones, y con la llegada de la tecnología e-Power no ha sido la excepción. ¿Qué cambia ahora para 2027? Quédate para conocerla.