La segunda generacion (DH, 2014-2016) refino la formula con la nueva identidad Fluidic Sculpture 2.0, traccion trasera o integral HTRAC y motores V6 3.8 y V8 5.0 R-Spec. Fue el ultimo Genesis vendido bajo la marca Hyundai antes de que Genesis se independizara como marca de lujo en 2016.
