🚙 Probamos el @BAIC BJ30 HEV AWD, uno de los modelos con los que BAIC inicia una nueva etapa en Chile de la mano del Grupo Automotriz Magna. Es un SUV de 4,73 metros, híbrido autorrecargable, con tracción integral y un sistema que combina un motor 1.5 turbo con dos motores eléctricos. Pero en esta Experiencia AutoMujer quisimos ir más allá de las cifras y responder una pregunta mucho más práctica: ¿puede ser ese único auto capaz de cumplir en la ciudad, con la familia, en viajes y también en alguna escapada fuera del pavimento? En este test drive revisamos cómo se comporta el BJ30 en uso real y repasamos sus principales características: ⚡ Sistema híbrido de tres motores 💪 404 HP y 685 Nm 🛞 Tracción 4WD de acople automático ⛽ Consumo declarado de 15 km/l 🛣️ Autonomía de hasta @RAM 1000 km 📱 Pantalla multimedia de 14,6” + tablero digital de 10,25” 🏕️ Habitáculo modular con asientos completamente abatibles 🛡️ Seis airbags y asistencias ADAS nivel 2.5 📷 Cámara panorámica HD 360° 💰 Precio de lista BAIC BJ30 HEV AWD: $27.990.000 (unos US$28.900 aprox) ¿Es realmente un todoterreno? ¿Cómo se siente su sistema híbrido y qué tan versátil resulta para el uso cotidiano? Lo revisamos en este nuevo test drive.

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Soy Fran Muñoz, periodista motor. En #AutoMujer hablo de movilidad e industria motor desde una mirada funcional, práctica, y cercana, pensando en los y las usuarias de autos (o quienes buscan serlo).
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Ver más🚙⚡ 359 HP, tracción 4WD y opciones híbrida enchufable y autorrecargable: así llega el nuevo @Haval H7 Max a Chile. GWM amplía su familia Haval con un SUV de 4,8 metros de largo y cinco plazas, que apuesta por combinar electrificación con características pensadas también para salir del pavimento. Llega en versiones híbrida autorrecargable (HEV) e híbrida enchufable (PHEV), ambas con tracción integral. 📌 Haval H7 Max en cifras: ▪️ Motor 1.5 turbo + dos motores eléctricos ▪️ 359 HP de potencia combinada ▪️ Tracción 4WD y bloqueo de diferencial trasero ▪️ Transmisión automática 4 DHT ▪️ 218 mm de despeje al suelo ▪️ 7 modos: Normal, @Ford EcoSport, Nieve, Barro, Arena y 4WD ▪️ Maletero: 586 litros, ampliables a 1.404 litros ▪️ Pantalla central de 15,6” + tablero digital de 12,3” ▪️ 6 airbags y 20 ADAS 🔋 HEV: batería de 1,53 kWh y sistema autorrecargable. 🔌 PHEV: batería de 19,09 kWh, hasta 85 km de autonomía eléctrica NEDC y hasta 930 km de rango total declarado. 💰 Precios con bonos: HEV 4WD Deluxe: $27.490.000 PHEV 4WD Deluxe: $30.990.000 👀 ¿Qué te parece la propuesta del H7 Max? ¿HEV o PHEV: con cuál te quedarías? #AutoMujer #GWM #@Haval H7 #estrenos #autohíbrido
Nos subimos al nuevo GWM @Great Wall Ora 5 EV para probarlo en ciudad y conocer cuánto ha evolucionado la propuesta eléctrica de la marca en Chile. Este crossover 100% eléctrico llega con un motor de 211 HP y 320 Nm, alimentado por una batería de 58,3 kWh, con la que declara hasta 435 km de autonomía bajo ciclo WLTP. Además, ofrece seis airbags, cerca de 15 asistencias a la conducción, una pantalla central de 14,6 pulgadas y un interior donde el espacio y la tecnología tienen bastante protagonismo. En esta nueva Experiencia AutoMujer revisamos su diseño, dimensiones, habitabilidad, maletero y equipamiento, pero principalmente nos ponemos al volante para conocer su respuesta, dirección, frenado regenerativo, consumo y qué tan fácil puede ser incorporarlo a la rutina diaria. También hablamos de precios, versiones, carga y autonomía, y te contamos lo que nos gustó y aquellos aspectos que todavía podrían mejorar. ⚡ ¿Te alcanzan 435 km para considerar un eléctrico como tu próximo auto? ¿O todavía te preocupa dónde cargarlo? Cuéntanos en los comentarios.



