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@Peugeot 505 SR Chile 1982 ℹ️ https://www.veoautos.cl/peugeot-505-sr-chile-1982/ El año 1979, la francesa Peugeot estrena el “505”, un modelo concebido para sustituir al histórico y exitoso “504”. En carrocerías sedán y station, motorizaciones gasolina y Diésel, el modelo rápidamente gana reputación de ser un modelo confiable, siendo utilizado, por ejemplo, de base para ser transformado en ambulancia. En Chile, las primeras unidades son ingresadas el año 1980; sin embargo, su lanzamiento oficial @Toyota Sera en noviembre de 1981, en carrocería sedán, motor 2.0L de 96 caballos, transmisión manual de 4 velocidades y definida por la sigla “GR”. Destacar que no encontramos información relativa a versiones con motorización 1.8L. De forma paralela, meses previos se había iniciado su ensamblaje en la planta de Automotores Franco-Chilena, en la ciudad de Los Andes, totalizando 188 vehículos durante el primer semestre, y que al cabo de un año totalizaban 1.024 unidades. En noviembre de 1982, el modelo recibe un pequeño facelift, con una nueva máscara, rediseño de parachoques, nuevo diseño de llantas y, fundamentalmente, la incorporación de transmisión mecánica de 5 velocidades, a la vez que el motor 2.0L recibía una mayor relación de compresión de 8,8:1. Su velocidad @Nissan Maxima era de 170 Km/h. La nueva versión se definía por la sigla “SR”, precio época de $874.000, mientras que la versión con transmisión de 4 cambio y sin dirección asistida pasará a ser denominada “GL”, precio época de $779.000.... ¡Síguenos en Redes Sociales! Facebook: https://www.facebook.com/people/VeoAutoscl/100063530170042/ Instagram: https://www.instagram.com/veoautos.cl/ Pinterest: https://www.pinterest.cl/VEOAUTOSCL/​ Youtube: https://www.youtube.com/c/VEOAUTOSCL https://www.veoautos.cl​​​​​

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@Mitsubishi Montero 1989. https://www.veoautos.cl/mitsubishi-montero-catalogo-ano-1989/ El año 1985, COMSA, Comercial Sudamericana S.A, tomaba la representación oficial de Mitsubishi para Chile. En su portafolio de productos, además de los @Mitsubishi Lancer y @Mitsubishi Galant, destacaba la línea Montero, un todoterreno que recogía la larga tradición de la marca japonesa en el mundo de los vehículos off-road, iniciada en la década de 1950. Ofrecido en carrocerías corta 3 puertas y larga 5 puertas, ingresará inicialmente asociado a motorizaciones gasolina 2.6L de 103 cv y, que para el año 1990 sumará la 3.0L V6 de 150 cv..... Mitsubishi Montero Ventas Chile/Precio base de la época 3P/5P -1987: 173 Unidades /$5.380.000 3P-$8.250.000 -1988: 200 Unidades (68 3P + 132 5P)/$6.970.000 3P-$9.460.000 5P -1989: 88 Unidades (19 3P + 69 5P) //$7.375.000 3P-$9.765.000 5P -1990: 135 Unidades (20 3P + 115 5P) /$7.500.000 3P-$9.800.000 5P -1991: 250 Unidades (48 3P + 202 5P) /$8.750.000 3P-$11.500.000 5P ¡Síguenos en nuestras Redes Sociales! Facebook: https://www.facebook.com/VeoAutoscl-709569652506214/ Instagram: https://www.instagram.com/veoautos.cl/ https://www.veoautos.cl

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Ford @Ford Falcon (ARG) Futura SP 221 Argentina 1973. 📎 https://www.veoautos.cl/ford-falcon-futura-sp-221-argentina-1973/ Ficha Técnica 1973: -Motor: Gasolina 6 cilindros -Cilindrada: 3.620 CC -Relación de compresión 8.1:1 -Potencia @Nissan Maxima: 166 HP a 4.500 rpm -Par máximo 31 mkg a 3.000 rpm -Transmisión: Manual 4 velocidades, Palanca al pisoTracción: Trasera -Velocidad Máxima: 190 km/h -0 a 100 Km/h: 9,5 segundos -Suspensión delantera: De articulaciones esféricas, resortes espirales montados en brazos superiores, amortiguadores interiores hidráulicos de doble acción. Brazos interiores estabilizados. Control integral anticabeceo. Barra estabilizadora montada en bujes de goma. -Suspensión trasera: Elásticos semielipticos montados en bujes de goma. Amortiguadores de doble acción montados diagonalmente. -Frenos delanteros: De disco en las ruedas delanteras con servo freno de vacío -Frenos traseros: De tambor en las ruedas traseras Dimensiones: -Largo: 4.730 m -Ancho: 1.790 m -Alto: 1.40 m -Distancia entre ejes: 2.78 m -Tanque de combustible: 60 L https://www.veoautos.cl/

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