PEUGEOT E-3008 vs SKODA ELROQ | COMPARATIVA | PRUEBA…
PEUGEOT E-3008 vs SKODA ELROQ | COMPARATIVA | PRUEBA | 2 SUV ELÉCTRICOS con un CLARO GANADOR
¿Es mejor apuesta el Peugeot e-3008 de 157 kW o el @Skoda Elroq de 150 kW? En este vídeo comparamos a fondo dos de los SUV eléctricos compactos más interesantes del momento, tanto por tecnología como por eficiencia y espacio a bordo. El Peugeot e-3008 llega con motor de 157 kW (algo más de 210 CV), tracción delantera, batería en torno a 73 kWh útiles y una autonomía oficial cercana a los 525–530 km WLTP, según versión. Todo sobre el Skoda Elroq: https://sl1nk.com/NcBBp Todo sobre el Peugeot E-3008: https://sl1nk.com/cZViG El Skoda Elroq que probamos monta un motor trasero de 150 kW (204 CV), con 310 Nm de par, batería de 63 kWh brutos (59 kWh netos) y una autonomía homologada de algo más de 400 km WLTP para esta variante. Síguenos también y suscríbete: WEB: ❤️ https://www.autobild.es/ Facebook: 👉🏻 https://www.facebook.com/autobildspain Twitter: 🏵 https://twitter.com/AutoBildspain Instagram: 🎯 https://www.instagram.com/autobildspain/ Flipboard: 🚘 https://flipboard.com/@AUTOBILD_es Tik Tok: 💥 https://www.tiktok.com/@autobildspainOcultar descripción
¿Es mejor apuesta el Peugeot e-3008 de 157 kW o el @Skoda Elroq de 150 kW? En este vídeo comparamos a fondo dos de los SUV eléctricos compactos más interesantes del momento, tanto por tecnología como por eficiencia y espacio a bordo.
El Peugeot e-3008 llega con motor de 157 kW (algo más de 210 CV), tracción delantera, batería en torno a 73 kWh útiles y una autonomía oficial cercana a los 525–530 km WLTP, según versión.
Todo sobre el Skoda Elroq: https://sl1nk.com/NcBBp Todo sobre el Peugeot E-3008: https://sl1nk.com/cZViG
El Skoda Elroq que probamos monta un motor trasero de 150 kW (204 CV), con 310 Nm de par, batería de 63 kWh brutos (59 kWh netos) y una autonomía homologada de algo más de 400 km WLTP para esta variante.
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Por menos de 45000€ tienes el Skoda 85 con muchos más caballos y mucha más batería. No hay comparación.
1En primer lugar decir que se hace muy desagradable ver la prueba con la música de fondo o "transición" tan alta. En cuanto a los dos coches, es evidente que la relación calidad/precio del Elroq es mucho mejor. El Peugeot es un mamotreto que además "arrastra" la mala fama de Stellantis.
1Muy buen video .. m quedo el Skoda .. xfavor.. d quien es la musica que ponéis al principio d la prueba d conducción del Skoda ? Gracias .. un saludo
1Habla con el editor, la musica me estresa, no es una review de deportivos
1El volante achatado por los dos lados pretende, de una vez por todas, que la gente lleve correctamente las manos en el volante, no sé si lo consigue. El Elroq se ve muy bien, pero al "lumbreras" que se le ocurrió lo de frenos de tambor en coches de más de 200cv y más de 2 toneladas,¡ con la pasta que valen!¿ Lo habrán despedido? ¿ Y a los que le hicieron caso?
1Como gastan tanto??. Yo me muevo en eléctrico y casi nunca pasa de 14 kWh de media. Normalmente está sobre los 13 o 13 y pico kwh de media.
1Sería mejor comparar el e3008 con elroq 85, aunque no coinciden sus características exactamente. No me cuadra el consumo del e3008 que has dado. Un viaje de ida y vuelta a la sierra desde Madrid (unos 100 Km) está en 16 kwh/100.
1Además la versión probada es la First editión que no tiene suspensión rebajada ni dirección deportiva, tampoco los asientos son los Sportline muy diferentes. Esa versión tiene suspensión regulable en opción a buen precio. Eso quita mucho valor a esta prueba. Hay que informarse y prepararlas mejor.
1Por calidad y fiabilidad de la marca o grupo al que pertenece nunca volveria a comprar un Peugeot. Cualquier otra opcion del mercado es mejor opcion que Stellantis.
1Me quedo con Peugeot,por diseño,calidad y dinamismo.el.precio es un punto en contra pero tiene mayor autonomía.
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