¿Por qué el MG ZS tiene TANTO éxito en España? 🤔…
¿Por qué el MG ZS tiene TANTO éxito en España? 🤔 Review en español | Prueba y opinión
El @MG ZS cerró el 2025 como el tercer coche más vendido de España, y aun así mucha gente cuestiona lo que ofrece por ser de marca china. En REVEL lo hemos probado a fondo en su segunda generación, con el acabado Comfort: motor 1.5 de gasolina con 116 CV, cambio manual de cinco marchas y etiqueta C. Aprovecha el DESCUENTO de 200€ en tu PRIMERA CUOTA ➡️ https://driverevel.es/REVIEW200-MG-ZS Descubre TODOS nuestros modelos ➡️ https://driverevel.es/Nuestros-Modelos Es un SUV que sorprende por el equipamiento que ofrece al ser un SUV tan accesible: regulación eléctrica en los asientos delanteros, cuadro digital y pantalla central de 12,3 pulgadas, cámara delantera y trasera. Aunque también tiene sus contras: en las plazas trasera no hay puertos USB-C ni salidas de aire, el portón es manual y en las curvas la carrocería balancea. ⛽ Motor 1.5 de gasolina con 116 CV y 148 Nm, cambio manual de 5 marchas: hace el 0 a 100 km/h en 12,5 segundos y llega a 179 km/h. No busca correr, busca ser fácil. Con etiqueta C tendrás menos ventajas en las ZBE que un híbrido ECO. 📊 Consumo real medido: 7,5-8 l/100 km en ciudad con tráfico y paradas, 5,8-6,5 en carretera y por debajo de 7 en autopista a 120 km/h. 📏 4,43 m de largo, 1,80 m de ancho y 2,61 m de batalla, con 161 mm de altura libre al suelo. Se aparca bien en ciudad, aunque el ancho se nota. 🧳 358 litros de maletero con doble fondo y redes laterales: 30 más que el @Dacia Sandero (328 l), pero por debajo del Ebro s400 (430 L). 💺 Asientos delanteros de cuero sintético con regulación eléctrica y volante hexagonal achatado por abajo, poco habitual en un acabado de acceso. 📱 Cuadro digital y pantalla multimedia de 12,3", Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, y botones físicos para volumen, warning y desempañado. 👨👩👧 Detrás: ISOFIX en las dos plazas laterales y túnel central bajo, pero sin USB-C, sin salidas de aire y sin luz de techo. Pensado para cuatro adultos más que para cinco. 🚗 Al volante: cambio suave, dirección asistida manejable, suspensión que filtra bien los badenes y motor bien aislado en ciudad. 📌 CAPÍTULOS 00:00 Introducción 01:12 Mecánica: 1.5 gasolina, 116 CV 02:10 Consumo y etiqueta DGT 03:40 Diseño frontal 04:57 Dimensiones y diseño lateral 07:31 Diseño trasera 09:28 Maletero: capacidad 11:06 Plazas delanteras: diseño y acabados 13:05 Tecnología y conectividad 15:47 Plazas traseras 17:26 Prueba de conducción @Peugeot 2008 Opinión: ¿Para quién es el MG ZS? 📲 Síguenos en redes Web: https://driverevel.es Instagram: https://www.instagram.com/driverevel TikTok: https://www.tiktok.com/@driverevel Facebook: https://www.facebook.com/conducerevel #mgzs #mg #suv #reviewcoches #renting #rentingdecoches #suvgasolina #pruebadecoches #cochesnuevos #revelOcultar descripción
El @MG ZS cerró el 2025 como el tercer coche más vendido de España, y aun así mucha gente cuestiona lo que ofrece por ser de marca china. En REVEL lo hemos probado a fondo en su segunda generación, con el acabado Comfort: motor 1.5 de gasolina con 116 CV, cambio manual de cinco marchas y etiqueta C.
Aprovecha el DESCUENTO de 200€ en tu PRIMERA CUOTA ➡️ https://driverevel.es/REVIEW200-MG-ZS
Descubre TODOS nuestros modelos ➡️ https://driverevel.es/Nuestros-Modelos
Es un SUV que sorprende por el equipamiento que ofrece al ser un SUV tan accesible: regulación eléctrica en los asientos delanteros, cuadro digital y pantalla central de 12,3 pulgadas, cámara delantera y trasera. Aunque también tiene sus contras: en las plazas trasera no hay puertos USB-C ni salidas de aire, el portón es manual y en las curvas la carrocería balancea.
⛽ Motor 1.5 de gasolina con 116 CV y 148 Nm, cambio manual de 5 marchas: hace el 0 a 100 km/h en 12,5 segundos y llega a 179 km/h. No busca correr, busca ser fácil. Con etiqueta C tendrás menos ventajas en las ZBE que un híbrido ECO.
📊 Consumo real medido: 7,5-8 l/100 km en ciudad con tráfico y paradas, 5,8-6,5 en carretera y por debajo de 7 en autopista a 120 km/h.
📏 4,43 m de largo, 1,80 m de ancho y 2,61 m de batalla, con 161 mm de altura libre al suelo. Se aparca bien en ciudad, aunque el ancho se nota.
🧳 358 litros de maletero con doble fondo y redes laterales: 30 más que el @Dacia Sandero (328 l), pero por debajo del Ebro s400 (430 L).
💺 Asientos delanteros de cuero sintético con regulación eléctrica y volante hexagonal achatado por abajo, poco habitual en un acabado de acceso.
📱 Cuadro digital y pantalla multimedia de 12,3", Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, y botones físicos para volumen, warning y desempañado.
👨👩👧 Detrás: ISOFIX en las dos plazas laterales y túnel central bajo, pero sin USB-C, sin salidas de aire y sin luz de techo. Pensado para cuatro adultos más que para cinco.
🚗 Al volante: cambio suave, dirección asistida manejable, suspensión que filtra bien los badenes y motor bien aislado en ciudad.
📌 CAPÍTULOS 00:00 Introducción 01:12 Mecánica: 1.5 gasolina, 116 CV 02:10 Consumo y etiqueta DGT 03:40 Diseño frontal 04:57 Dimensiones y diseño lateral 07:31 Diseño trasera 09:28 Maletero: capacidad 11:06 Plazas delanteras: diseño y acabados 13:05 Tecnología y conectividad 15:47 Plazas traseras 17:26 Prueba de conducción @Peugeot 2008 Opinión: ¿Para quién es el MG ZS?
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Enhorabuena, Cristina y al equipo por vuestro gran trabajo 👏👏👏👏☺️
1Me gustan tus zapatillas Pumas Rojas 🏎️
1En 2027 sale un cambio de este modelo en general saldrá con turbo i 240 cv nuevo parrilla, nuevos neumáticos,cambios por dentro espectaculares i la cosas en verano del 2027 sobre todo una mayor batería hibrida
1Transmisión manual, que bien, ojalá con esa transmisión la trajeran a México, saludos
1Por la cuota optaria por el Kia Tonic
1con ese par tan bajo es normal que los usuarios se quejen de que es excesivamente lento y perezoso.
1Porque la gente sólo quiere lo barato. No piensa si el coche es bueno o no. Sólo van a por el precio.......!
1La primera generación fue un desastre, motor simple de gasolina pero que dió muchos problemas, si además le sumas el nefasto servicio posventa...pues un desastre.
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