NUNCA había VISTO un COCHE ELÉCTRICO como ESTE | Cupra…
NUNCA había VISTO un COCHE ELÉCTRICO como ESTE | Cupra Raval
Ver originalAnalizamos a fondo el nuevo @Cupra Raval en su versión más deportiva VZ Rebel (226 CV). Un urbano eléctrico compacto y radical que destaca por un diseño agresivo único, acabados futuristas y una puesta a punto pensada para plantar cara al Renault 5 y Mini Cooper SE. Repasamos todas sus motorizaciones, baterías (LFP de 37 kWh y NCM de 52 kWh), espacio interior, maletero de 441 litros, ergonomía de los asientos deportivos, carga rápida de hasta 105 kW y revisión completa por la parte inferior del vehículo. 🔍 Puntos clave que tratamos en el vídeo: - Motorizaciones: Versiones Raval (116 CV), Plus (135 CV), Endurance (211 CV) y VZ Rebel (226 CV). - Baterías y químicas: 37 kWh LFP (hasta 327 km WLTP) y 52 kWh NCM (hasta 446 km WLTP). - Dimensiones y diseño: 4,04 m de largo, iluminación ambiental integrada y detalles tipo Batman. - Interior y tecnología: Pantalla con sistema operativo Android, cuadro digital e insonorización. - Habitabilidad y maletero: 441 L con doble fondo y espacio para rueda/subwoofer. - Carga y tecnología: Carga rápida en CC hasta 105 kW, CA a 11 kW y tecnología bidireccional V2L. - Solución de carga recomendada para casa. 🚗 ¿BUSCAS COCHE ELÉCTRICO O HÍBRIDO? Te ayudo gratis a encontrar las mejores ofertas y trato personalizado en concesionarios cercanos a tu localidad a través de la web de Victric. 👉 https://victric.es/encuentra-ofertas-para-tu-proximo-coche ▶ CAPÍTULOS DEL VÍDEO 00:00 Presentación: La estética radical del Cupra Raval 00:25 Motores y versiones: Raval, Plus, Endurance y VZ Rebel (226 CV) 01:00 Baterías LFP y NCM: Capacidad de 37 kWh y 52 kWh, autonomías y consumos 01:30 Interior futurista, puertas, manetas y acabados de piel 02:37 Luces ambientales integradas y salpicadero 03:01 Puesto de conducción, volante deportivo y modos de marcha 04:03 Levas para regulación del freno regenerativo 04:21 Medidas exteriores: Largo, ancho, altura y distancia entre ejes 04:36 Cuadro digital e infoentretenimiento de pantalla central 06:02 Configuración de carga máxima y acceso a asistentes (ADAS) 06:41 Análisis del maletero (441 L), doble fondo y subwoofer 07:35 Prueba de volumen en maletero y asientos abatibles 08:26 Cámara interior, volante y cargador Trydan de V2C para casa 09:33 Consola central, carga inalámbrica refrigerada y reposabrazos 10:30 Insonorización, visibilidad y acabados de las plazas delanteras 11:20 Pedales deportivos y tomas USB-C inferiores 11:50 Asientos deportivos bucket: Ajuste eléctrico y ergonomía 12:28 Plazas traseras, espacio para las piernas y altura al techo 14:08 Tiempos de carga rápida (hasta 105 kW) y carga lenta (11 kW) 15:15 Formato de 5 plazas y ajuste de reposacabezas 15:39 Bajos del vehículo: Altura libre al suelo (14,5 cm) y protección de batería 17:28 Repaso del diseño exterior: Llantas de 19", pintura mate, firma lumínica y sensores 20:16 Asesoramiento gratuito de compra en Victric y contacto con Cupra Sala Rodríguez #CupraRaval #Cupra #CocheElectrico #Victric #CupraVZ #Renault5 #MiniCooperSE #V2CTrydanOcultar descripción
Analizamos a fondo el nuevo @Cupra Raval en su versión más deportiva VZ Rebel (226 CV). Un urbano eléctrico compacto y radical que destaca por un diseño agresivo único, acabados futuristas y una puesta a punto pensada para plantar cara al Renault 5 y Mini Cooper SE.
Repasamos todas sus motorizaciones, baterías (LFP de 37 kWh y NCM de 52 kWh), espacio interior, maletero de 441 litros, ergonomía de los asientos deportivos, carga rápida de hasta 105 kW y revisión completa por la parte inferior del vehículo.
🔍 Puntos clave que tratamos en el vídeo:
- Motorizaciones: Versiones Raval (116 CV), Plus (135 CV), Endurance (211 CV) y VZ Rebel (226 CV).
- Baterías y químicas: 37 kWh LFP (hasta 327 km WLTP) y 52 kWh NCM (hasta 446 km WLTP).
- Dimensiones y diseño: 4,04 m de largo, iluminación ambiental integrada y detalles tipo Batman.
- Interior y tecnología: Pantalla con sistema operativo Android, cuadro digital e insonorización.
- Habitabilidad y maletero: 441 L con doble fondo y espacio para rueda/subwoofer.
- Carga y tecnología: Carga rápida en CC hasta 105 kW, CA a 11 kW y tecnología bidireccional V2L.
- Solución de carga recomendada para casa.
🚗 ¿BUSCAS COCHE ELÉCTRICO O HÍBRIDO? Te ayudo gratis a encontrar las mejores ofertas y trato personalizado en concesionarios cercanos a tu localidad a través de la web de Victric.
👉 https://victric.es/encuentra-ofertas-para-tu-proximo-coche
▶ CAPÍTULOS DEL VÍDEO 00:00 Presentación: La estética radical del Cupra Raval 00:25 Motores y versiones: Raval, Plus, Endurance y VZ Rebel (226 CV) 01:00 Baterías LFP y NCM: Capacidad de 37 kWh y 52 kWh, autonomías y consumos 01:30 Interior futurista, puertas, manetas y acabados de piel 02:37 Luces ambientales integradas y salpicadero 03:01 Puesto de conducción, volante deportivo y modos de marcha 04:03 Levas para regulación del freno regenerativo 04:21 Medidas exteriores: Largo, ancho, altura y distancia entre ejes 04:36 Cuadro digital e infoentretenimiento de pantalla central 06:02 Configuración de carga máxima y acceso a asistentes (ADAS) 06:41 Análisis del maletero (441 L), doble fondo y subwoofer 07:35 Prueba de volumen en maletero y asientos abatibles 08:26 Cámara interior, volante y cargador Trydan de V2C para casa 09:33 Consola central, carga inalámbrica refrigerada y reposabrazos 10:30 Insonorización, visibilidad y acabados de las plazas delanteras 11:20 Pedales deportivos y tomas USB-C inferiores 11:50 Asientos deportivos bucket: Ajuste eléctrico y ergonomía 12:28 Plazas traseras, espacio para las piernas y altura al techo 14:08 Tiempos de carga rápida (hasta 105 kW) y carga lenta (11 kW) 15:15 Formato de 5 plazas y ajuste de reposacabezas 15:39 Bajos del vehículo: Altura libre al suelo (14,5 cm) y protección de batería 17:28 Repaso del diseño exterior: Llantas de 19", pintura mate, firma lumínica y sensores 20:16 Asesoramiento gratuito de compra en Victric y contacto con Cupra Sala Rodríguez
#CupraRaval #Cupra #CocheElectrico #Victric #CupraVZ #Renault5 #MiniCooperSE #V2CTrydan
- F
You’re the first reviewer that has shown the underside of the Raval. Thank you, great to see and thanks for taking the time to show the car properly.
1La versión base, con los extras que vienen de serie en todos los coches actuales y especialmente de marcas Chinas, me va de 28.000€ a casi 34.000€
1- S
El agujerito que mencionas en el puerto de carga que va hacia abajo es para usar los puertos usb inferiores para cargar y meter por ahí el cable y que no moleste por las piernas.
1 Es lo q le falta al b05,solo 240nm, como va la prueba por debajo del coche, mi like
1- A
Me encanta, pero fui al concesionario, partiendo de una base de 28.000 le añadí algunos paquetes, que entiendo eran necesarios, y al final se quedó en unos 38.000 y no es el VZ. No, así no van a vender muchos. Un utilitario no puede superar la barrera psicológica de los 30.000 euros, porque entonces empiezas a plantearte otras opciones.
1Los coches europeos tienen que plantearse lo de los precios. No se puede pedir ese precio por un coche pequeño. Encima seguro que financiarlo con ellos es una salvajada . Es que por ese precio compro un Tesla básico. Por ese precio también hay otras alternativas mejores y coches más grandes. Por ejemplo el deppal s05 está por 34000
1Precio desorbitado y solo 4 estrellas euroncap. Hay varios chinos de ese tamaño que lo superan en seguridad, algo que considero relevante por delante de todo lo demás.
1Me encanta el coche, pero los precios de las versiones de 52 kWh, que son las interesantes de verdad, por si quieres hacer una escapadita son demasiado altos. UN coche de capricho para cunado me toque la primitiva..... Pero Cupra ha hecho un coche muy muy bonito.
1- N
Ojalá en México la traigan con llanta de refacción, eso es la diferencia entre que tu familia viva o no con una pinchadura en carretera
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