LA LETRA PEQUEÑA DETRÁS DEL TESLA ROADSTER 2028 y EL…
LA LETRA PEQUEÑA DETRÁS DEL TESLA ROADSTER 2028 y EL CITROËN 2 CV 2028: LO QUE NADIE TE CUENTA
¡Configura tu futuro coche aquÍ! https://www.carwow.es/que-coche-me-compro Nostros te ayudaremos durante todo el proceso y obtendrás los mejores descuentos de forma inmediata. Sólo con www.carwow.es @Citroën 2CV Y @Tesla Roadster: LOS SECRETOS QUE NADIE TE HA CONTADO El nuevo Citroën 2CV y el Tesla Roadster tienen mucho más en común de lo que parece: dos proyectos revolucionarios que esconden importantes secretos industriales y tecnológicos. El Citroën 2CV podría convertirse en uno de los eléctricos más interesantes del mercado europeo, con un precio objetivo de 15.000 euros. Pero ¿qué hay detrás de su desarrollo? Analizamos la posible colaboración entre Stellantis y Leapmotor, la nueva plataforma e-Car, su relación con la normativa europea M1E y el papel de China en el futuro de la industria automovilística europea. Por otro lado, el Tesla Roadster ha sorprendido al mundo con su tecnología SpaceX, sus sistemas de propulsión por gas y unas capacidades que parecen desafiar las leyes de la física. Sin embargo, sus condiciones de reserva plantean importantes interrogantes sobre su precio, sus características definitivas e incluso su entrega. ¿Y si el verdadero objetivo de Elon Musk no fuera fabricar el deportivo eléctrico definitivo, sino preparar el terreno para una posible fusión entre @Tesla Model Y SpaceX? Juan Francisco Calero analiza las claves de ambos proyectos, las estrategias empresariales que podrían esconderse detrás y sus posibles consecuencias para el futuro del automóvil. 00:00 – Introducción: dos coches que esconden grandes secretos 02:05 – Citroën 2CV: el regreso de un icono 03:05 – La furgoneta 2CV y los prototipos descartados 04:10 – El éxito del 2CV en el Salón de París 05:35 – El futuro del 2CV y su precio de 15.000 euros 06:05 – El secreto de la plataforma e-Car 07:05 – Stellantis, Leapmotor y la colaboración con China 08:05 – La normativa M1E y los eléctricos asequibles 09:00 – El desarrollo conjunto del nuevo Citroën 11:05 – Tesla Roadster: una revolución tecnológica con interrogantes 12:10 – Las sorprendentes condiciones de reserva del Roadster 14:05 – ¿Puede Tesla no entregar nunca el coche? 14:35 – La tecnología SpaceX y las prioridades de Elon Musk 15:45 – ¿Qué impacto real tendrá el Roadster? 16:15 – La posible fusión entre Tesla y SpaceX 17:15 – La teoría de Calero: el verdadero objetivo del Roadster 18:45 – Porsche Mission X: otra filosofía de superdeportivo 19:45 – Conclusiones y despedida Síguenos en Instagram: https://www.instagram.com/carwow.es/ Síguenos en Twitter: https://twitter.com/carwowes Síguenos en Tik Tok: https://www.tiktok.com/@carwow.es Síguenos en Facebook: https://www.facebook.com/carwowES PINCHA EN BOTÓN UNIRSE para APOYAR este CANAL a HACER CADA VEZ MÁS y MEJORES VÍDEOS: https://www.youtube.com/channel/UCeymXIrIhMYFmCNIlwrl9Lw/join Canal del motor de carwow.es con JF Calero, donde podrás encontrar información de calidad sobre la industria: - Pruebas de coches - Información sobre vehículo eléctrico - Conducción autónoma - Novedades... ¡Y mucho más!Ocultar descripción
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@Citroën 2CV Y @Tesla Roadster: LOS SECRETOS QUE NADIE TE HA CONTADO El nuevo Citroën 2CV y el Tesla Roadster tienen mucho más en común de lo que parece: dos proyectos revolucionarios que esconden importantes secretos industriales y tecnológicos.
El Citroën 2CV podría convertirse en uno de los eléctricos más interesantes del mercado europeo, con un precio objetivo de 15.000 euros. Pero ¿qué hay detrás de su desarrollo? Analizamos la posible colaboración entre Stellantis y Leapmotor, la nueva plataforma e-Car, su relación con la normativa europea M1E y el papel de China en el futuro de la industria automovilística europea.
Por otro lado, el Tesla Roadster ha sorprendido al mundo con su tecnología SpaceX, sus sistemas de propulsión por gas y unas capacidades que parecen desafiar las leyes de la física. Sin embargo, sus condiciones de reserva plantean importantes interrogantes sobre su precio, sus características definitivas e incluso su entrega.
¿Y si el verdadero objetivo de Elon Musk no fuera fabricar el deportivo eléctrico definitivo, sino preparar el terreno para una posible fusión entre @Tesla Model Y SpaceX?
Juan Francisco Calero analiza las claves de ambos proyectos, las estrategias empresariales que podrían esconderse detrás y sus posibles consecuencias para el futuro del automóvil.
00:00 – Introducción: dos coches que esconden grandes secretos 02:05 – Citroën 2CV: el regreso de un icono 03:05 – La furgoneta 2CV y los prototipos descartados 04:10 – El éxito del 2CV en el Salón de París 05:35 – El futuro del 2CV y su precio de 15.000 euros 06:05 – El secreto de la plataforma e-Car 07:05 – Stellantis, Leapmotor y la colaboración con China 08:05 – La normativa M1E y los eléctricos asequibles 09:00 – El desarrollo conjunto del nuevo Citroën 11:05 – Tesla Roadster: una revolución tecnológica con interrogantes 12:10 – Las sorprendentes condiciones de reserva del Roadster 14:05 – ¿Puede Tesla no entregar nunca el coche? 14:35 – La tecnología SpaceX y las prioridades de Elon Musk 15:45 – ¿Qué impacto real tendrá el Roadster? 16:15 – La posible fusión entre Tesla y SpaceX 17:15 – La teoría de Calero: el verdadero objetivo del Roadster 18:45 – Porsche Mission X: otra filosofía de superdeportivo 19:45 – Conclusiones y despedida
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Seré raro pero ni el 2CV ni el Roadster.
1Las llantas que les han puesto tienen gran parte del éxito de los modelos de Citroën
1Impecable análisis de las tripas de la industria. Se agradece un montón la profundidad técnica y financiera de Calero para explicar la viabilidad real de los eléctricos asequibles frente a las promesas de los superdeportivos sin quedarse en la superficie. ¡Dejo mi like apoyando el canal!
1Las imágenes impresionan, pero lo importante son los datos reales: autonomía, precio, fiabilidad y cuándo estarán disponibles de verdad. No todo lo que se anuncia termina llegando al mercado
1JF, la parte trasera del nuevo 2cv es simplemente para ahorrar costo, sigue la misma estrategia del Dacia Hipster (poner las luces traseras detrás del cristal). No esta mal, resulta moderno y minimalista..
1El Roadster es una demostración de poder, solo sirve para crear multimillonarios en las Bolsas. Respecto a la nueva plataforma STEL de Stellantis, ya se está preparando la linea de montaje para el nuevo Peugeot 208, de hecho, ya ha salido uno por la linea. Sobre LeapMotor, ya se están fabricando 40 coches diarios del B10 y algunos B05, por cierto, sorprende la robustez del tren rodante con grandes rotulas y tornilleria de gran calidad.
1Gracias. Cuanto sabes
1Qué segu segundo canal? Nombre del canal?
1Ostras con Musk… de vende humos americano a vende humos galácticos … Ojo que lo que ha conseguido hasta ahora, con más o menos ayuda, es bestial, pero está claro que ha sido por su carisma nerdy para levantar a los inversionistas
1El 2 cv es muy mono con un concepto sencillo, menos es más. El tema Tesla veremos, no tengo criterio.
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