CITROËN HOLIDAYS 180 CV | PRUEBA | TEST | DOS CAMAS…
CITROËN HOLIDAYS 180 CV | PRUEBA | TEST | DOS CAMAS, COCINA, TECHO ELEVABLE y 180 CV diésel
La Citroën Holidays es una furgoneta camperizada pensada para quienes quieren viajar sin depender siempre de hoteles, apartamentos ni reservas imposibles en agosto. Tiene motor diésel BlueHDi de 180 CV, cambio automático de 8 velocidades y un precio que ronda los 57.500 euros según equipamiento. La Citroën Holidays es una camper compacta basada en la @Citroën Spacetourer que ofrece 4 plazas y capacidad para dormir 4 personas. Es decir, sirve para moverse a diario, pero también para escaparse un fin de semana con cama, cocina y techo elevable. Síguenos también y suscríbete: WEB: ❤️ https://www.autobild.es/ Facebook: 👉🏻 https://www.facebook.com/autobildspain Twitter: 🏵 https://twitter.com/AutoBildspain Instagram: 🎯 https://www.instagram.com/autobildspain/ Flipboard: 🚘 https://flipboard.com/@AUTOBILD_es Tik Tok: 💥 https://www.tiktok.com/@autobildspain La Citroën Holidays incluye una zona de vida con cocina compacta, fogones, @Rimac Nevera, espacios de almacenamiento, mesa plegable, depósitos de agua limpia y aguas residuales, toma exterior de 230 V, tomas interiores, cargador inalámbrico para el móvil y panel solar en el techo. También puede contar con calefacción Webasto programable, ducha trasera y WC extraíble. Sus dimensiones son una de sus claves: mide 4,98 metros de largo y 1,99 metros de alto, así que mantiene un tamaño razonable para aparcar, moverse por ciudad y entrar en muchos parkings donde una autocaravana grande directamente ni lo intenta. Esa es precisamente su gracia: no quiere ser una mansión con ruedas, sino una camper práctica. También hablamos de conducción, consumo, comodidad, espacio interior, modularidad, calidad percibida, vida a bordo y precio. Porque una camper no se compra solo con el cronómetro en la mano: hay que saber si se duerme bien, si se cocina con lógica, si se guarda el equipaje, si se transforma rápido y si realmente compensa frente a alquilar una camper o reservar alojamientos. La Citroën Holidays se coloca como alternativa a modelos como Volkswagen California o Mercedes Marco @Volkswagen Polo, pero con el enfoque Citroën: confort, practicidad y una tarifa que busca ser algo más terrenal dentro de un mundo camper cada vez más caro. ¿Tú qué harías? ¿Comprarías una Citroën Holidays por unos 57.500 euros o prefieres seguir viajando de hotel? Te leemos en comentarios.Ocultar descripción
La Citroën Holidays es una furgoneta camperizada pensada para quienes quieren viajar sin depender siempre de hoteles, apartamentos ni reservas imposibles en agosto. Tiene motor diésel BlueHDi de 180 CV, cambio automático de 8 velocidades y un precio que ronda los 57.500 euros según equipamiento.
La Citroën Holidays es una camper compacta basada en la @Citroën Spacetourer que ofrece 4 plazas y capacidad para dormir 4 personas. Es decir, sirve para moverse a diario, pero también para escaparse un fin de semana con cama, cocina y techo elevable.
Síguenos también y suscríbete:
WEB: ❤️ https://www.autobild.es/ Facebook: 👉🏻 https://www.facebook.com/autobildspain Twitter: 🏵 https://twitter.com/AutoBildspain Instagram: 🎯 https://www.instagram.com/autobildspain/ Flipboard: 🚘 https://flipboard.com/@AUTOBILD_es Tik Tok: 💥 https://www.tiktok.com/@autobildspain
La Citroën Holidays incluye una zona de vida con cocina compacta, fogones, @Rimac Nevera, espacios de almacenamiento, mesa plegable, depósitos de agua limpia y aguas residuales, toma exterior de 230 V, tomas interiores, cargador inalámbrico para el móvil y panel solar en el techo. También puede contar con calefacción Webasto programable, ducha trasera y WC extraíble.
Sus dimensiones son una de sus claves: mide 4,98 metros de largo y 1,99 metros de alto, así que mantiene un tamaño razonable para aparcar, moverse por ciudad y entrar en muchos parkings donde una autocaravana grande directamente ni lo intenta. Esa es precisamente su gracia: no quiere ser una mansión con ruedas, sino una camper práctica.
También hablamos de conducción, consumo, comodidad, espacio interior, modularidad, calidad percibida, vida a bordo y precio. Porque una camper no se compra solo con el cronómetro en la mano: hay que saber si se duerme bien, si se cocina con lógica, si se guarda el equipaje, si se transforma rápido y si realmente compensa frente a alquilar una camper o reservar alojamientos.
La Citroën Holidays se coloca como alternativa a modelos como Volkswagen California o Mercedes Marco @Volkswagen Polo, pero con el enfoque Citroën: confort, practicidad y una tarifa que busca ser algo más terrenal dentro de un mundo camper cada vez más caro.
¿Tú qué harías? ¿Comprarías una Citroën Holidays por unos 57.500 euros o prefieres seguir viajando de hotel? Te leemos en comentarios.
Compré nueva mi T4 California Beach en el 2003 y tenemos hechos ya 459000 kms. Sin problemas!
1Es un pepino y el motor 2.2 180cv es una bestia devora kilómetros , y un consumo irrisorio, le he hecho 1200km con un solo depósito consumos de 6,6-6,7 litros a velocidades 120-130 en autovía y yendo por montaña disfrutando
1muy bien explicado, lo has dejado todo muy claro!!! pero la verdad que por ese dinero me voy directamente a una L3H3 de cualquier marca que hay mil... incluso poniendo los 11mil... este tipo de vehículos que están a medias de confort no los acabo de ver!!! es verdad que es un todo en 1 pero una cama de verdad una ducha de verdad y poder estar de pie siempre.... es bonita eso si! pero sin adblue jajajaja
1La visibilidad a la hora de conducir es reducida. La distancia entre el retrovisor interior y la pantalla central es pequeña… está muy mal resuelto en este y otros modelos del grupo psa
1A día de hoy ya no es relevante el motor que monta cada vehículo? Me parece un dato necesario a resaltar, solamente con los cv no es suficiente. Hay que informar de todo por favor
1Me encanta y habrá posibilidad de comprarla sin el módulo de cocina? Buen vídeo Enrique,sigo vuestros vídeos de furgos camper de hace años.
1Un electrodoméstico de plástico con un motor con add blue y a precio de casa en la península una ganga vamos! Pobre el que lo compre por que la depreciación será brutal.
1Mi California T4, con 28 años es una máquina irrepetible, morirá conmigo.
1Mejor con la correa bañada en aceite? Tremendo ni regalada anda que decir que es mejor que una vw tremendo
1Es preciosa.....se puede comprar sin el motor de estellantos....????
1
