Ford Ranger Cabina Simple - Prueba - Jose Denari -
Ford Ranger Cabina Simple - Prueba - Jose Denari -
@Ford Ranger tiene la gama más amplia del mercado, pero falataba la chata de trabajo con cabina simple, que hoy casi nadie ofrece. Vale la pena, pero tiene sus "cositas".Ocultar descripción
@Ford Ranger tiene la gama más amplia del mercado, pero falataba la chata de trabajo con cabina simple, que hoy casi nadie ofrece. Vale la pena, pero tiene sus "cositas".
Falto el hexágono con " exceso de pijoteo" 😂
1Y para colmo le sacaron el desempaña luneta jajajajaaj
1Le sacaron lo más importante para una chata de trabajo, el escalón en la parte lateral trasera, algo que es de mucha utilidad...
1Hola, mi experiencia después de 60000 km: cortó correa a los 30000 km, problemas de caja de cambios, mezcló aceite con el agua del radiador, problema recurrente con el termostato, quema lámparas cada dos días y no hay espacio para meter la mano para reponer lámpara, el agua hace disparar las alarmas de los sensores. Lo bueno el chasis que no hace ruido a pesar de andar exclusivamente en ripio. Consumo bajo.
1Otra cosa que no tiene y muy importante: DESEMPAÑADOR TRASERO.
1Ojalá los chinos vean este segmento de cabinas simple y les llenen el mercado de productos mas baratos
1le sacan muchas cosas que ideales para facilitar el trabajo siendo que justamente es una chata para eso
1Paso a saludar querido ..que bueno que alguien elija mostrar una versión que si interesa ..todos siempre mientras las full de gama ..que nadie compra para trabajar
1Excelente chata , tuve la 1998 / 2005 / 2015 y ahora la 2024 V6 , a todas les hice arriba de 600.000 km .. reconozco que rompí los diferencias de la 2005 ( la marca respondió ) luego de eso todo satisfacciones , uso , campo , barro , tirar carros , eso si , es una camioneta , no un auto se carrera , ni un auto de rally , para los que creen que es eso ..
1Más allá del pichuleo al que la marca nos tiene acostumbrados ¿ correa bañada y encima no frena ? Nos vimos. Y lo digo con todo el dolor como hincha de FORD..
1La novedad es que Ford sacó todo lo bueno de la versión XL. No tiene ni desempañador de luneta. Un asco
1Maestro...casi 50 palos...pesos más ,pesos menos. Te hacen el verso con las pantallas y te sacan todo lo que realmente se necesita para trabajar tranquilo...no tiene apoya brazo..los espejos laterales los tenes que acomodar de manera manual...sin desempañador en la luneta...hasta el escalon de la caja de carga le sacaron.
1Excelente test. Todas las marcas, tendrían que vender, una versión doble cabina, con caja de carga de cabina simple. Para muchos trabajadores independientes y para que pueda ser un vehículo para la familia.
1Que bueno ver nuevamente cabinas simple!!! Excelente trabajo José 👏 Que lindo sería que puedas probar la s10 cabina simple
1Correa bañada en aceite? Chau
1Me gusta el rodado de medidas muy anti Amarok.
1Coincido, le sacan cosas útiles para ser de trabajo, como el cobertor de caja, la luz de caja, el escalón y el apoya brazos. Ahh pero las pantallas las tiene
1Preguntale a los usuarios de la raptor 1 que tan confiable es ese motor. Clavo.
1Muy Buena demostración capo, Ford hace una camioneta para trabajo pero no te sirve para trabajo, es preferible que le saquen esa pantalla y le pongan cosas que de verdad se necesitan
1Algo IMPORTANTE a destacar es que sacaron ya del modelo anterior la posibilidad de llevar un tercer pasajero importantísimo para mi
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