El nuevo @Hyundai Tucson 2027 se presenta con un rediseño completo, una pantalla central de hasta 17 pulgadas y algo que muchos conductores siguen reclamando: botones físicos para las funciones principales.

En esta presentación mundial en 4K, Thomas analiza detalladamente la versión europea del nuevo SUV compacto de Hyundai: diseño exterior, calidad interior, tecnología, espacio, motorizaciones, plazas traseras y maletero.

La gama anunciada incluye un motor turbo de gasolina de 1,6 litros con versiones gasolina, microhíbrida, híbrida e híbrida enchufable. Esta última contará con una batería de 17 kWh. Según la motorización, podrá combinarse con tracción delantera o total.

El Hyundai Tucson europeo crece 5 centímetros de longitud y aumenta 4 centímetros su distancia entre ejes. En el interior estrena una pantalla de 13 o 17 pulgadas, un sistema multimedia basado en Android, el modo HEV Ready, Android Auto, Apple CarPlay, Spotify integrado y conexiones USB-C de hasta 100 W.

También descubrimos elementos poco habituales en este segmento, como cristales acústicos laminados delante y detrás, un paraguas integrado en la puerta, puertas traseras con apertura de casi 90 grados y un retrovisor interior digital.

Hyundai anuncia una capacidad de maletero de 695 litros, incluso en esta versión híbrida con doble fondo. También puede remolcar hasta 1,9 toneladas y estrena un asistente para maniobrar marcha atrás con un remolque. Los precios todavía no han sido anunciados.

⏱️ CAPÍTULOS

0:00 Nuevo Hyundai Tucson 2027
0:28 Diseño frontal y firma luminosa
1:12 Motores gasolina, híbrido y PHEV
1:40 Medidas, distancia entre ejes y llantas
2:17 Diseño trasero y tracción total
3:01 Interior, materiales y aislamiento acústico
4:33 Volante, cuadro digital, asientos y postura
6:23 Pantalla de 17 pulgadas y sistema Android
7:07 HEV Ready, botones físicos y USB-C
9:27 Confort, selector del cambio y conectividad
11:42 Plazas traseras y espacio
13:37 Maletero de 695 litros
15:13 Remolque de 1,9 toneladas
15:38 Precio y conclusión

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¿Qué os parece el nuevo Hyundai Tucson? ¿Os convence más su diseño, la pantalla de 17 pulgadas, la gama híbrida o su maletero? Os leemos en los comentarios.

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