Hemos viajado hasta Suiza para poder conocer en primicia al @Lotus Eletre X, un SUV PHEV que, pese a ser todo lo contrario a los Lotus más tradicionales, se asienta como una opción muy interesante. Y ya no solo por ser considerablemente más barato que sus rivales más directos, sino también por lo que ofrece como híbrido enchufable. Pero... ¿se sigue sintiendo como un Lotus? Vamos a descubrirlo. #lotus #eletre #lotuseletrex #suv #diariomotor Todo sobre el Lotus Eletre: https://www.diariomotor.com/coche/lotus-eletre/ Consigue el mejor precio para el Lotus Eletre eléctrico en ¿Qué coche me compro?: https://www.quecochemecompro.com/precios/lotus-eletre-electrico/ También estamos en: https://www.diariomotor.com Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor TikTok: https://www.tiktok.com/@diariomotor.com

Diariomotor
El cambio manual vuelve a Ferrari y lo hace a través de un sistema que ha revolucionado el mundo del motor. Estrenado por el nuevo @Ferrari 12Cilindri Manuale, hemos viajado hasta el mítico circuito de Balocco en Italia para probar esta nueva caja de cambios y contaros en detalle cómo funciona, qué se siente al conducirla y si estamos ante una transmisión capaz de recuperar esas sensaciones que creíamos perdidas ya para siempre. #ferrari #12cilindri #ferrari12cilindri #deportivo #diariomotor Todo sobre el Ferrari 12Cilindri:https://www.diariomotor.com/coche/ferrari-12cilindri/ Consigue el mejor precio en ¿Qué coche me compro?: https://www.quecochemecompro.com/precios/ferrari-12cilindri/ También estamos en: https://www.diariomotor.com Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor TikTok: https://www.tiktok.com/@diariomotor.com
Si algo funciona y puedes MEJORARLO, ¿por qué no hacerlo? | Omoda 5 | Toma de contacto | Diariomotor
Ya hemos tenido una primera toma de contacto con el nuevo Omoda 5, un coche que promete seguir cosechando éxitos. Ofrece nuevo diseño, nuevo interior y además crece, pero sin saber aún su precio, ¿creéis que se convertirá en un super-ventas? #omoda #omoda5 #suv #diariomotor Presentado por Javier López Editado por Diego Lorenzo Todo sobre el Omoda 5: https://www.diariomotor.com/coche/omoda-5/ Consigue el mejor precio en ¿Qué coche me compro?: https://www.quecochemecompro.com/precios/omoda-5/ También estamos en: https://www.diariomotor.com Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor TikTok: https://www.tiktok.com/@diariomotor.com
Haciendo todoterreno en un Jaecoo 8... ¿dónde está el límite? | Prueba | Test | Review | Diariomotor
El Jaecoo 8 es un SUV de asfalto, su aspecto y sus cotas no dejan lugar a dudas, pero el enfoque de la marca con un guiño aventurero nos invita a probar sus auténticas capacidades 4x4 en una ruta por el norte de Ferrol, en Galicia. Estamos ante un SUV que, bajo una apariencia elegante y tranquila, esconde una tracción integral con motor trasero independiente y un sorprendente accesorio: el bloqueo del diferencial trasero. Esto es completamente insólito en un vehículo de este tipo. En esta prueba del Jaecoo 8 intentamos encontrar el límite del coche, cuya tracción no parece tener fin... hacemos todoterreno hasta encontrar el lugar adecuado. 0:00 - Intro 1:00 - Características técnicas 3:50 - Pared de tierra y rocas 6:04 - Bloqueo trasero mecánico 7:45 - Arena 8:22 - Hierba mojada @Simca 1000 - Agarre asimétrico 11:13 - Cruce de puentes 12:40 - Pared de rocas 15:01 - La prueba final: el límite del coche Presentado por David G. Artés Grabado por Fernando Sanz Editado por Laura Bastón #jaecoo #jaecoo8 #suv #diariomotor También estamos en: https://www.diariomotor.com Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor TikTok: https://www.tiktok.com/@diariomotor.com
¿Ha creado Porsche el SUV eléctrico definitivo o ha llevado demasiado lejos su obsesión por las prestaciones? 1.156 CV y un 0 a 100 km/h en 2,5 segundos. El nuevo @Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric tiene cifras propias de un superdeportivo, pero mide casi cinco metros de longitud y pretende ser un cómodo SUV familiar y un auténtico todoterreno. ¿Es posible hacer todo eso bien en un mismo coche? Nos ponemos al volante del Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric 2026 para descubrir hasta dónde puede llegar el SUV eléctrico más extremo de Porsche. Lo probamos en carretera, nos metemos en pista cerrada para comprobar cómo gestiona su enorme potencia y también sus capacidades fuera del asfalto. Porque acelerar como un superdeportivo está muy bien, pero lo verdaderamente complicado es conseguir que un coche de este tamaño y planteamiento también sea ágil, preciso, cómodo y versátil. Para conseguirlo, hay muchísima tecnología detrás: suspensión neumática activa Porsche Active Ride, eje trasero direccional, un sofisticado sistema de control vectorial del par, aerodinámica activa, y una arquitectura eléctrica de 800 voltios que permite recargas extraordinariamente rápidas. Todo ello en un SUV Coupé con dos maleteros, un interior tecnológico y espacio para viajar cómodamente. #porsche #cayenne #porschecayenne #suv #deportivo #diariomotor Presentado por Diego Gutiérrez Editado por Elena Cuiña También estamos en: https://www.diariomotor.com Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor TikTok: https://www.tiktok.com/@diariomotor.com
¿Conocías la historia del primer Mercedes AMG de la historia? El Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG, conocido como Red Pig, nació en el garaje de unos tipos llamados Hans-Werner Aufrecht y Erhard Melcher. Mercedes se retiró del mundo de las carreras y estos dos pusieron un elevador a la intemperie para convertir una berlina de lujo en un tanque de batalla con un aspecto y potencia abrumadores. En el paddock comenzaron a llamarle Red Pig (Rote Sau) quizá a modo de cachondeo, pero en las 24 Horas de Spa de 1971, convirtió las burlas en aplausos. Pesaba el doble que algunos de sus rivales y era más largo que un día sin pan, pero lo más importante es que contaba con fiabilidad y potencia para llegar a ser el primero de su categoría y segundo en la general. Hans y Erhard lograron que su vistosa limusina con salpicadero de madera (lo mantuvo) y un motor apretado hasta los 6.8 litros y 420CV, les valiera el reconocimiento que se merecían, sembrando así el inicio de una estirpe reconocible en todo el mundo por tres simples letras: AMG #mercedes #mercedesamg #mercedes300 #diariomotor También estamos en: https://www.diariomotor.com Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor TikTok: https://www.tiktok.com/@diariomotor.com
El @Ferrari Purosangue sube de nivel. Una nueva variante llega al mercado, se llama Handling Speciale y ya la hemos probado en el circuito italiano de Balocco para contaros qué mejoras trae esta versión especial, cómo se siente al conducirla y qué otros elementos distinguen a este modelo. Creado para marcar distancias con respecto al resto de SUV de altas prestaciones, el Ferrari Purosangue Handling Speciale es un coche único en el mercado por mútiples razones, pero que ahora gana puntos extra en precisión, deportividad y diversión. #ferrari #purosangue #ferraripurosangue #suv #deportivo #diariomotor 00:00 Intro 00:37 Lamborghini Urus y Aston Martin DBX VS Ferrari Purosangue 01:17 Motor V12 02:34 La receta 03:34 Mejorando lo imposible 04:31 Suspensión 05:46 Resultado 08:22 Diseño 09:31 Conclusiones Presentado por David Clavero Editado por Elena Cuiña Todo sobre el Ferrari Purosangue: https://www.diariomotor.com/coche/ferrari-purosangue/ Consigue el mejor precio en ¿Qué coche me compro?: https://www.quecochemecompro.com/precios/ferrari-purosangue/ También estamos en: https://www.diariomotor.com Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor TikTok: https://www.tiktok.com/@diariomotor.com
Lleváis años diciendo que un Renault 4 superaría los obstáculos más complicados del circuito 4x4 Raid Aventura en el que hacemos nuestras pruebas 4x4. Pues bien, ese día ha llegado. Porque el coche Diariomotor tiene un enorme reto por delante: coronar el punto más alto del circuito 4x4. Una zona a la que muchos SUV apenas pueden aspirar, y lo tendrá que hacer con tracción delantera, 38 CV y menos par motor que algunas motos. Para añadir más drama y espectáculo, David G. Artés, David Clavero y Sergio Álvarez competirán entre sí por llegar a lo más alto... sin dejar el coche por el camino. La batalla está servida. #renault4 #r4 #clasico #diariomotor Presentado por David G. Artés, Sergio Álvarez y David Clavero Grabado por Fernando Sanz Editado por Martín Jemes También estamos en: https://www.diariomotor.com Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor TikTok: https://www.tiktok.com/@diariomotor.com
El nuevo KIA XCeed ha mejorado en diseño, tecnología y presencia. Pero también ha perdido una de las
El nuevo KIA XCeed ha mejorado en diseño, tecnología y presencia. Pero también ha perdido una de las versiones que más sentido le daban 🫣 Aún así la gama de KIA es… demasiado completa. Tenemos el @Kia Stonic, el @Kia Niro, el nuevo Kia K4… y ahora la renovación del Kia XCeed. Todos con un enfoque parecido. Pero entonces, ¿por qué elegir este? El XCeed mantiene motores de gasolina y microhíbridos de 115, 150 y 180 CV. También conserva la posibilidad de llevar cambio manual y tiene un diseño con cierto aire deportivo que lo diferencia del resto. Aunque hay un detalle de su conducción que nos ha parecido muy extraña 🤯 Os lo contamos todo en este vídeo ¿Qué te parece este lavado de cara del KIA Xceed? 🤔 #kia #kiaxceed #coches #cars #review
Volvo acaba de renovar en profundidad el que es su coche más vendido en España. En este vídeo te voy a enseñar cómo han cambiado los Volvo XC40, EX40 y EC40, y demostrarte que pese a llevar entre nosotros desde 2017, siguen en la cresta de ola del segmento… mientras otros ya se han estrellado con las rocas. 💻Todo sobre el @Volvo XC40 2027: https://www.diariomotor.com/coche/volvo-xc40/ 💰Consigue el mejor precio para el Volvo XC40 en ¿Qué coche me compro?: https://www.quecochemecompro.com/precios/volvo-xc40/ Presentado por Sergio Álvarez Editado por Laura Bastón #volvo #volvoxc40 #xc40 #suv #diariomotor ▶️No te pierdas todos los vídeos de Volvo en nuestra lista de reproducción: https://www.youtube.com/watch?v=A2pOXSE7cQc&list=PLoFSHy5Dea9Bij0T4ubB7eHilq9u0ELvE También estamos en: https://www.diariomotor.com Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor TikTok: https://www.tiktok.com/@diariomotor.com
LEXUS se HA ATREVIDO, ¿tiene SENTIDO una BERLINA en 2026? 🤔 | Lexus ES: primera prueba | Diariomotor
Hemos viajado hasta Dinamarca para ponernos a los mandos del nuevo @Lexus ES. Un coche que sigue apostando por el formato berlina de la mano de una mecánica HEV eficiente y con etiqueta ECO. Sin embargo, ¿tiene sentido a día de hoy con la fiebre SUV más fuerte que nunca? Vamos a descubrirlo. #lexus #lexuses #berlina #diariomotor 00:00 Intro: ¿tiene sentido una berlina en 2026? 00:32 Diseño y medidas 01:10 Interior: calidades y ajustes. Puesto de conducción: infoentretenimiento y tecnología. 03:37 Plazas traseras 05:20 Maletero 06:11 Conducción: versión híbrida. Sensaciones, comportamiento y consumo. 09:36 Gama mecánica: dos versiones eléctricas 10:41 Conclusiones y precio Todo sobre el Lexus ES: https://www.diariomotor.com/coche/lexus-es/ Consigue el mejor precio en ¿Qué coche me compro?: https://www.quecochemecompro.com/precios/lexus-es/ También estamos en: https://www.diariomotor.com Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor TikTok: https://www.tiktok.com/@diariomotor.com
Los neumáticos son mucho más que ruedas y es por ello por lo que hoy nos hemos ido hasta el circuito de Castellolí a poner a prueba lo último de la gama Continental: SportContact 7, AllSeasonContact 2 y CrossContact H/T. Una experiencia a los mandos de los mejores coches del momento llevando al límite a cada neumático, un total de 1.896 CV para descubrir la importancia de un buen calzado a la hora de garantizar las máximas prestaciones, seguridad y control del vehículo. 00:00 Intro 00:43 Cómo leer un neumático 02:51 1ª Prueba, Frenada en mojado 04:16 2ª Prueba, Circuito Off Road 06:44 3ª Prueba, Circuito de velocidad 11:21 Conclusiones Presentado por David Clavero Grabado y editado por Fernando Sanz #Diariomotor #neumáticos También estamos en: https://www.diariomotor.com Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor TikTok: https://www.tiktok.com/@diariomotor.com
Durante años, Toyota ha reinado sin problema alguno en el sector de los coches híbridos. Sin embargo, con el paso del tiempo y con la llegada de cada vez más coches HEV, ¿realmente siguen dominándolo? Para descubrirlo hemos decidido enfrentar al Toyota RAV4 de nueva hornada contra el @Renault Austral e-tech , uno de sus rivales más duros y directos.
¿Puede un Nissan Qashqai recorrer casi 700 kilómetros desde Madrid hasta Finisterre sin parar a repostar? Ese es el reto que nos hemos propuesto para este vídeo. Un viaje intenso a bordo del nuevo Nissan Qashqai e-POWER, recorriendo buena parte del Camino de Santiago hasta llegar, literalmente, al fin del mundo. El Nissan Qashqai e-POWER utiliza un sistema híbrido diferente al de un híbrido convencional: las ruedas las mueve el motor eléctrico, mientras que el motor de gasolina funciona como generador para producir la electricidad que necesita todo el conjunto. En este vídeo además de demostrar cómo funciona el e-POWER, experimentamos cómo se comporta el Nissan Qashqai durante cientos de kilómetros, qué consumo conseguimos en condiciones reales y, sobre todo, si somos capaces de completar el viaje desde Madrid hasta Finisterre sin pasar por una gasolinera. Una prueba de consumo real, autonomía, tecnología híbrida y conducción en carretera con uno de los SUV más conocidos de Nissan. ¿Qué te parece el Nissan Qashqai e-POWER? ¿Te parece interesante este tipo de híbrido para hacer viajes largos? ¡Te leemos en los comentarios!
Ojo… puede hacer 200 km antes de consumir una gota de gasolina. El Volvo XC60, al que algunos llaman veterano, acaba de dar una durísima lección a China y a Europa. En este video te voy a enseñar como cambia el coche más vendido de la historia de Volvo de cara a 2027. Cambios que lo hacen más competitivo que nunca y demuestran que en ocasiones, la evolución pesa más que la revolución. Todo sobre el Volvo XC60: https://www.diariomotor.com/coche/vol... Consigue el mejor precio para el Volvo XC60 en ¿Qué coche me compro?: https://www.quecochemecompro.com/prec... Presentado por Sergio Álvarez Editado por Laura Bastón #volvo #volvoxc60 #xc60 #suv #diariomotor También estamos en: https://www.diariomotor.com Instagram: / diariomotor Facebook: / diariomotor Twitter: / diariomotor TikTok: / diariomotor.com
@Geely E2 Ya hemos tenido nuestra primera toma de contacto con el nuevo Geely E2, un coche que se asienta como el más vendido en China con un acumulado de casi 900.000 unidades. Quiero entender el por qué de su éxito y, sobre todo, responder a una pregunta: ¿será el coche más vendido en España? Toda la información sobre el nuevo Geely E2: https://www.diariomotor.com/noticia/g... 00:00 Intro 00:35 Diseño 00:55 Conducción 03:48 Interior 06:30 Plazas traseras 08:26 Maletero 09:20 Maletero delantero 09:40 Precio y rivales 10:02 Conclusión #geely #geelye2 #eléctrico #diariomotor También estamos en: https://www.diariomotor.com Instagram: / diariomotor Facebook: / diariomotor Twitter: / diariomotor TikTok: / diariomotor.com
La era de los 12 cilindros ha llegado a su fin en Bentley, pero en lugar de dejarnos llevar por la melancolía, hoy te traemos una prueba muy especial homenajeando al único e irrepetible motor W12 a través de uno de los coches más especiales que ha montado este propulsor, el @Bentley Continental GT Convertible Mulliner. Creado en la edad dorada del grupo Volkswagen con el único objetivo de plantar cara a los mejores V12 del mercado, esos fabricados por marcas como Ferrari, Aston Martin, Mercedes-AMG o BMW, este peculiar diseño de propulsor se ha convertido en un interesante e imprescindible pedazo de la historia del automóvil que todo petrolhead debería conocer. #@Bentley Continental GT #deportivo #diariomotor 00:36 Historia 02:51 Diseño exterior 05:18 Interior 08:18 Dinámica de conducción 16:45 Motor y mecánica 21:00 Sonido 23:43 Rivales 25:04 Conclusión Presentado por David Clavero Grabado por Fernando Sanz Editado por Elena Cuiña Todo sobre el Bentley Continental GT: https://www.diariomotor.com/coche/bentley-continental-gt/ Consigue el mejor precio en ¿Qué coche me compro?: https://www.quecochemecompro.com/precios/bentley-continental-gt/ También estamos en: https://www.diariomotor.com Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor TikTok: https://www.tiktok.com/@diariomotor.com
El mundo de las pick-up estrena una importante novedad en forma de @Ineos Grenadier Quartermaster, un vehículo que quiere convertirse en la mejor opción de su clase para hacer todoterreno y que hoy vamos a probar por primera vez para todos vosotros. Partiendo de la receta técnica del @Ineos Grenadier Station Wagon, se trata de uno de los 4x4 más eficaces del mercado que, a partir de ahora, también ofrecerá una mucho mayor polivalencia para convertirse en una multiherramienta tanto a nivel profesional como particular. ¿Sus rivales? Camionetas de la talla de la @Toyota Hilux, @Isuzu D-Max, @Ford Ranger o @Jeep Gladiator. Presentado por David Clavero Editado por Laura Bastón #ineos #ineosgrenadier #ineosgrenadierquartermaster #diariomotor También estamos en: https://www.diariomotor.com Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor TikTok: https://www.tiktok.com/@diariomotor.com
FE DE ERRATAS: El peso del coche mencionado en el vídeo es incorrecto. El @Peugeot e-308 pesa 1.684 kg en vacío, es decir, 1.759 kg en orden de marcha, no 1.850 kg. Hubo un error a la hora de elaborar el guión. Quieres un coche eléctrico, pero no quieres que nadie se entere, no quieres que sea chino, y quieres que se sienta como un coche de siempre. El e-308 es la versión eléctrica del Peugeot 308, y es indistinguible de otros 308 de combustión interna. En este vídeo vamos a probar el e-308 y el e-308 familiar, y analizaremos tanto su espacio a bordo como su dinámica y consumos. En resumen, vamos a contaros si los Peugeot e-308 merecen la pena y cómo se posicionan frente a sus rivales. #peugeot #peugeote308 #compacto #diariomotor 00:04 Intro 00:51 Diseño 01:18 Interior 03:17 Plazas traseras 04:46 Plazas traseras SW 05:01 Maletero 05:45 Maletero SW 06:36 Dinámica 08:06 Rivales 10:07 Conclusiones Presentado por Sergio Álvarez Grabado por Fernando Sanz Editado por Elena Cuiña Todo sobre el Peugeot 308: https://www.diariomotor.com/coche/peugeot-308/ Consigue el mejor precio en ¿Qué coche me compro?: https://www.quecochemecompro.com/precios/peugeot-308-electrico/ También estamos en: https://www.diariomotor.com Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor TikTok: https://www.tiktok.com/@diariomotor.com
Juanma acude a la presentación del nuevo @Hyundai Santa Fe. Este SUV de 7 plazas es el buque @Opel Insignia de la marca coreana y se postula como el vehículo mas grande a la venta en Europa de Hyundai. La calidad interior se sitúa en un nivel muy alto, por encima de muchas marcas generalistas y solo por debajo de auténticos referentes como un @BMW X5 o un @Volvo XC60. La motorización probada es la versión full-hybrid, con una mecánica que combina un motor 1.6 turbo de 180 CV y un motor eléctrico de 60 CV. La potencia combinada del sistema es de 230 CV, y su par máximo asciende a 350 Nm. Son transmitidos al suelo a través de una caja de cambios automática de convertidor de par y seis relaciones. Por su habitabilidad, calidad de construcción, variedad mecánica y dotación tecnológica se postula como uno de los claros referentes en el segmento de los SUV grandes generalistas. Presentado por: Juanma G. Cámara Editado por: Laura Bastón 00:00 Introducción 00:25 Diseño exterior 01:15 Diseño interior 04:28 Cuadro de instrumentos 04:55 Plazas intermedias 07:25 Plazas traseras 09:30 Maletero 10:55 Especificaciones del motor 11:43 Dinámica 13:50 Seguridad activa 15:35 Consumo 16:45 Precios 17:10 Conclusión #hyundai #hyundaisantafe #suv También estamos en: https://www.diariomotor.com Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor
Hoy os traemos la prueba del nuevo @Mazda Mazda 2. Parece un utilitario, tiene el tamaño de utilitario, pero es más que un utilitario. Nuestra unidad está propulsada por el motor Skyactiv-G de 90 cv y asociada a un cambio manual de 6 velocidades. Además, cuenta con la etiqueta Eco de la DGT. ¿Queréis saber más sobre el pequeño japonés? Acompañadnos. Todo sobre el Mazda2: https://www.diariomotor.com/coche/mazda-2/ Consigue el mejor precio del Mazda2 en ¿Qué coche me compro?: https://www.quecochemecompro.com/precios/mazda-2/ Presentado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam) Grabado y editado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor
Nos vamos a Burgos para probar la Dacia @Renault Dokker @Renault Stepway de Camperiz, una furgoneta camper low-cost que por menos de 19.000 euros nos ofrece casi lo mismo que una Volkswagen California. Analizamos su equipamiento, en el que se incluye una cocina de gas con fregadero, una @Rimac Nevera-congelador, un inodoro químico o una cama de 1,17 metros por 1,90 metros. Detallamos su precio, así como sus elementos opcionales. También la conducimos y analizamos los consumos de su motor diésel 1.5 BlueDCi de 95 CV. La Dacia Dokker Camperiz está a la venta en exclusiva en los concesionarios Dacia Autovican de la provincia de Burgos, a los que agradecemos la cesión de esta unidad. Enlace a la web de Autovican: http://www.autovican.com/ Enlace a la web de Camperiz: https://www.camperiz.com/ Fe de erratas: la cama tiene 1,17 x 1,90 metros, en vez de los 1,10 x 1,90 metros especificados en el vídeo. Las llantas no son de aleación, llevan unos tapacubos aerodinámicos sobre llantas de chapa. Consigue el mejor precio para el Dacia Dokker en ¿Qué coche me compro?: https://www.quecochemecompro.com/precios/dacia-dokker/ Presentado por: Sergio Álvarez (@sergioalvarezdm) Grabado por: Juanma G. Cámara (juanmagcam) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor
►► ¿Te gusta este vídeo? Suscríbete para más contenido molón: https://goo.gl/7r1FtM Mario pone a prueba al @Ford Fiesta Active y nos cuenta todas sus impresiones. Este coche es una opción perfecta para convencer con un @Ford Fiesta a aquellos que están buscando un SUV pequeño, un coche como el @Kia Stonic o el @SEAT Arona. Está disponible con los motores gasolina 1.0 EcoBoost de 85, 100, 125 y 140 CV y los motores diésel 1.5 TDCI de 85 y 120 CV. El Ford Fiesta Active tiene un precio de partida, con descuentos, de 12.150 euros. La versión más cara, por ahora, es el 1.5 TDCI de 120 CV, con un precio de 15.650 euros. Todo sobre el Ford Fiesta: https://www.diariomotor.com/coche/ford-fiesta/ También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor
Juanma y David Clavero se reunen en Villa del Río (Córdoba) para probar el @Bentley Continental GT Convertible. Esta bestia inglesa cuenta con un motor de 6 litros W12 biturbo y entrega una potencia de 590 cv, conviertiéndolo así en uno de los descapotables de cuatro plazas mas rápidos del mundo. ¡Vean y disfruten! ►► ¿Te gusta este vídeo? Suscríbete para más contenido molón: https://goo.gl/7r1FtM También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor
























